150 likes | 252 Views
Avaako paikannusperusteinen verotus uutta liiketoimintaa?. Hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila 15.10.2013. Sisältö. Paikkasidonnaiset palvelut Onko liikennesektorilla tarvetta paikkasidonnaisiin palveluihin? Mahdolliset liiketoimintasovellutukset liikenteessä Vastaus otsikon kysymykseen.
E N D
Avaako paikannusperusteinen verotus uutta liiketoimintaa? Hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila 15.10.2013
Sisältö • Paikkasidonnaiset palvelut • Onko liikennesektorilla tarvetta paikkasidonnaisiin palveluihin? • Mahdolliset liiketoimintasovellutukset liikenteessä • Vastaus otsikon kysymykseen
Paikkasidonnaiset palvelut • Paikkasidonnaiset palvelut perustuvat tietoon siitä, missä käyttäjä sijaitsee • Liikkujalle mahdollistavat paikkaan, aikaan ja liikkumiseen liittyvien erilaisten tieto- ja hyötypalveluiden tarjonnan • Ammattiliikenteelle paikkatietopohjaiset palvelut mahdollistavat mm. rahdin seurannan • Paikannusteknologioita useita (esim. verkkopaikannus, lähipaikannus, satelliittipaikannus) • Sijainti selvitetään käytännössä paikantamalla päätelaite (matkapuhelin, ajoneuvolaite yms.)
Onko liikennesektorilla tarvetta paikannuspalveluihin? • Liikenne on ollut kautta aikojen paikkatiedon suurkuluttaja, esim. merenkulun navigointi, majakat, lentoliikenne, junat jne. • Jo nyt pidetään itsestään selvänä, että liikenteeseen liittyvät paikkasidonnaiset palvelut tulevat lisääntymään merkittävästi • Miksi? • Tarve lisääntyy • Tekniikka kehittyy • Potentiaaliset markkinat ovat olemassa
Tarve paikkasidonnaisen tiedon käytölle liikennesektorilla lisääntyy • Tieliikenteen määrä lisääntyy jatkuvasti maailmanlaajuisesti – autojen määrän on ennustettu lisääntyvän nykyisestä noin miljardista autosta noin 2,5 miljardiin autoon vuoteen 2050 mennessä • Perinteisillä liikennepoliittisilla keinoilla (esim. tiekapasiteetin lisääminen) ei pystytä ratkaisemaan liikenteeseen liittyviä ongelmia, kuten päästöjä, liikenteen ruuhkautumista, liikenneturvallisuutta • Liikennettä on pystyttävä tehostamaan ja ohjaamaan paremmin
Älyliikenne avuksi • Yksi keino on ns. älyliikenne, eli liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantaminen tieto- ja viestintäteknologian avulla • Liikenteen paikannustiedon hyödyntäminen on tulevaisuudessa yksi keskeinen keino ohjata liikennettä sujuvammaksi
Tekniikka kehittyy ja markkinat syntyvät • Paikka ja karttapalvelut jo nykyisin yleisiä • Paikannusteknologia kehittyy koko ajan, kustannukset laskevat, mobiilidata yleistyy • Paikkasidonnaiset palvelut ovat jo arkipäivää ammattiliikenteessä • Jatkossa palveluita suunnataan erityisesti kuluttajille (henkilöautoille), jolloin markkinat merkittävästi suuremmat • Tähän liittyy myös merkittävä ajattelutavan muutos: aiemmin palvelu oli sitä, että kerrottiin, missä sinä olet • Nyt kerrotaan missä olet ja mitä muuta siellä on
Esimerkki • Uutinen viime viikolta (MTV3 8.10.2013) • Nokian HERE-karttapalvelujen liiketoimintayksikkö alkaa tehdä yhteistyötä autovalmistaja Mitsubishin kanssa Yhdysvalloissa. • Nokia tuottaa Mitsubishin ajoneuvoihin reaaliaikaisia liikenne- ja säätietoja, sekä polttoaineen hintatietoja. • HERE antaa tietoa 100 000 bensa-asemasta Yhdysvalloissa ilmoittaakseen käyttäjille, mistä polttoaine löytyy edullisimmin. Säätiedot päivittyvät kolmenkymmenen sekunnin välein. Liikennetietoja palveluun toimitetaan yli 530 000 tiekilometriltä Yhdysvalloissa. • Nokia kertoo, että tiedot ovat käytettävissä auton viihdejärjestelmän kautta. Palveluja voi käyttää rattiohjaimella tai kosketusnäytön kautta.
Seuraava mullistus: liikenteen internet • Varsinaisen suuren läpimurron oletetaan tapahtuvan ns. liikenteen internetin kautta, jossa yhdistyvät liikkuva laajakaista, paikannus ja mukana kulkevat käyttöliittymät • Tuo mukanaan paljon uusia sovelluksia; esim. turva- ja tunnistelaitteita, auton etähuolto jne. • Liikenteen internetpalvelut ovat toteutuessaan todella iso markkina-alue • Edellyttää kuitenkin, että kuluttajat ovat valmiita maksamaan näistä palveluista, teknologian tulee toimia ja olla häiriötöntä, yksityisyyden suoja taattava
Mihin paikannukseen perustuvia palveluita voidaan käyttää liikennesektorilla? Lähde: VTT Working Paper 175
Yritykset paikkatiedon käyttäjinä • Yritykset käyttävät paikkasidonnaisia palveluita paljon jo nykyisin • Kaluston hallinta, paikannus ja valvonta • Kuljetusten seuranta • Ajotavan ja ajoreittien optimointi, polttoaineen kulutuksen seuranta • Ajopäiväkirja • Ajoneuvojen jäljitys • Paikkasidonnaisten palvelujen tarjoaminen on nopeasti kasvava globaali liiketoiminta-alue
Kuluttajasovelluksia • Autoilija saa halutessaan reaaliaikaista tietoa liikenteestä ja alueen palveluista • Ajantasaiset keli- ja liikennetiedot • Navigointi, reitin valinta • Palveluiden ja kohteiden haku • Pysäköinti-informaatio • Huoltopalvelut (ajoneuvon tilan seuranta, yhteys korjaamoon) • Ajotapaan ja määrään perustuvat vakuutusmaksut • Joukkoliikenteen reittioppaat, joukkoliikennevälineiden reaaliaikainen sijaintinäkymä yms.
Viranomaispalvelut • eCall • Yleiseurooppalainen autojen hätäviestijärjestelmä • eCall-järjestelmä avaa onnettomuuden sattuessa puheyhteyden hätäkeskukseen ja lähettää samalla tietoa muun muassa sijainnista • Nopeuttaa pelastustoimia tilanteissa, joissa kuski ei pysty puhumaan tai ilmoittamaan tarkkaa onnettomuuspaikkaa • Järjestelmän arvioidaan säästävän EU-maissa 2 500 ihmishenkeä vuodessa • Pakolliseksi uusiin autoihin EU:sa vuonna 2015
Viranomaispalvelut • Tieliikenten verotus • Paikannusteknologia mahdollistaa autoilun verotuksen muuttamisen suoriteperusteiseksi (esim. km-vero) • Vero olisi mahdollista asettaa ajan, paikan ja ajoneuvon tyypin mukaan • Mahdollistaisi liikenteen tehokkaamman taloudellisen ohjaamisen • Työryhmä selvittämässä tieliikenteen verotuksen muuttamisen yhteiskunnallisia vaikutuksia
Avaako paikannusperusteinen tieliikenteen verotus uutta liiketoimintaa? • Kyllä ja ei • Liikenteen verotus on yksi mahdollinen sovellus paikkasidonnaisille palveluille • Isot markkinat kuitenkin muualla kuin verotuksessa • Liikenteen paikkasidonnaiset palvelut kehittyvät globaalisti ja markkinaehtoisesti riippumatta siitä, otetaanko Suomessa tai muualla maailmassa käyttöön 2020-luvulla paikannusperusteinen verotus • Paikkaperusteinen verotus ei ole siis edellytys näiden palveluiden syntymiselle ja markkinat eivät jää odottamaan verotuksen muutosta • Toisaalta on luonnollista, että niissä maissa, joissa otetaan käyttöön paikkaperusteinen verotus, syntyy alan osaamista ja siihen liittyvää liiketoimintaa