Brug van incident naar preventie

1. Brug van incident naar preventie Vanuit een win-win van betrokken partijen

2. Agenda • Aanleiding STAR • Visie STAR • Eerste stap: optimaliseren politie rapportages • Kenmerkenmeldigen plus • PV’s • Sneller ter beschikking stellen • Verbreden en commitment versterken: STAR safety deal

3. Aanleiding STAR • Onder-registratie • Ingezet beleid in 2009 om registratie sets te laten vervallen • Politie is slechts in beperkt aantal gevallen aanwezig • Beleidsmonitoring, analyses en evaluaties zijn niet meer goed mogelijk • Aanpak om het aantal verkeersslachtoffers verder te reduceren stagneert • Brainstorm vanuit de politie georganiseerd om verzamelen en verstrekken van verkeersongeval informatie optimaal in te richten:

4. Visie STAR Slechts door samenwerking met verschillende partijen, publiek en privaat, kan een compleet inzicht ontstaan; Laat de betrokkene zo veel mogelijk zelf registreren; Maak zo veel mogelijk gebruik van bestaande applicaties en wettelijke mogelijkheden (o.a. SPV); Werk samen op basis van gesloten beurzen; Stem informatie structuur zo veel mogelijk op elkaar af. Betrek stakeholders voor draagvlak en de promotie

5. Registratie via MobielSchadeMelden (MSM) Verzekeraars/ leasemaatschappijen Alle soorten verkeersongevallen Advies melden via MSM 0900-8844 / 112 Politie op locatie SPV Verkeersveiligheid database DVS Info verzekeraars Info verzekeraars geanonimiseerd (geen kentekens, betrokkenen) SWOV Politie Info politie geanonimiseerd (geen kentekens, betrokkenen) Andere partijen

6. Eerste stappen • Aanpassen beleid politie door introductie kenmerkenmeldingen plus • Sinds najaar 2013 • 80.000 extra meldingen bij SPV (Stichting Processen Verbaal) • Meldingen met licht letsel, letsel met medische behandeling in ziekenhuis slechts met observatie • Overige redenen waarbij politie aanwezigheid is gewenst/noodzakelijk • Procescontrole op doorlooptijd en kwaliteit • Gestructureerde en dagelijkse digitale aanlevering aan SPV • SPV levert gegevens aan VIA.

7. Wat staat er in de kenmerkenmelding plus? Toedracht Politie fungeert als beoordelaar over toedracht

8. Instructie vanuit de politie is: • indien aanwezig maak een • kenmerkenmelding plus

9. Voorbeeld • Doorlooptijd: enkele dagen

10. Processen Verbaal • PV’s blijven bij bewijsbaar verkeersgevaarlijk gedrag en bij zwaar letsel en overledenen • 12.000 bestaande meldingen (PV’s + VOA’s) • Aanlevering kost tijd omdat er veelal onderzoek moet worden afgerond • Digitale aanlevering gaat ook hier voor versnelling zorgen • Over misdrijf PV’s zijn we nog in gesprek • Alcohol, doorrijden naar aanrijding, roekeloos weggedrag • Hoe borgen we een juiste toepassing (alleen voor schadeafhandeling) • Reputatie risico’s voor politie minimaliseren

11. Volgende stap: verbreding en extra commitment:STAR Safety deal

12. STAR safetydeal STAR safetydeal staat voor commitment van betrokken partijen om van STAR een succes te maken; Maatschappelijk statement om als verzekeraars en andere stakeholders bij te dragen aan een betere verkeersveiligheid; Met Mobielschademelden als tool

13. Succesfactoren Ministerie I&M, Rijkswaterstaat, VNG, IPO (interprovinciaal overleg) ANWB, Fietsersbond, VeiligheidNL, VVN Politie Verzekeraars Top of mind/ bewustwording Vertrouwen Politie SWOV Verzekeraars Techniek Incentive om te melden Verzekeraars Bijdrage verkeersveiligheid

14. (Motorrijtuigen) verzekeraars en leasemaatschappijen zijn zeer belangrijk in de keten • Verzekering vormt trigger voor melding/registratie • Hebben belang bij grotere verkeersveiligheid • Schadelast • Maatschappelijk • Hebben eerste stappen gezet in digitalisering van het aanmeld/registratieproces met ‘Mobielschademelden’

15. Commitments -doorsturen (geanonimiseerde) informatie vanuit MSM naar VIA -doorsturen (geanonimiseerde) politie informatie vanuit SPV -uitbreiden functionaliteit MSM naar meerdere weggebruikers -beperkt aantal verkeersveiligheids-vragen toevoegen Commitment verzekeraars

16. Commitments -snel doorsturen Kenmerkenmeldingen plus (en PV’s) naar SPV -verwijzen naar MSM bij telefonische melding -verwijzen naar MSM indien ter plekke -op blijven treden als initiatiefnemer -doorsturen (geanonimiseerde) informatie vanuit MSM naar VIA -doorsturen politie informatie vanuit SPV -uitbreiden functionaliteit MSM naar meerdere weggebruikers -beperkt aantal verkeersveiligheids-vragen toevoegen Commitment politie Commitments verzekeraars

17. Commitments Commitment VIA -Kenmerkenmeldingen plus -verwijzen naar MSM bij telefonische melding -verwijzen naar MSM indien ter plekke -op blijven treden als initiatiefneme Commitment IPO Commitment VNG -doorsturen (geanonimiseerde) informatie vanuit MSM naar VIA -doorsturen politie informatie vanuit SPV -uitbreiden functionaliteit MSM naar meerdere weggebruikers -beperkt aantal verkeersveiligheids-vragen toevoegen Commitments politie Commitment RWS Commitments verzekeraars Commitment VVN Commitment VeiligheidNL Commitment SWOV Commitment ANWB Commitment Fietsersbond

18. Drie werkgroepen voor verdere uitwerking Werkgroep privacy/legal Werkgroep publiekscampagne Werkgroep techniek/informatie voorziening

19. 24 April NVVC 2014 Eind januari Medio februari Oktober/november 2014 Eind 2015 Kenmerken Meldingen plus Safety deal Aanpassen Mobielschademelden o.a. voor letsel, fietsers en extra verkeersvragen Doorverwijzen politie Politie registratie via hand-held Marktbewerking stakeholders

20. STAR Publiek – private samenwerking Redeneren vanuit kansen Elkaar succes gunnen Elkaars werelden leren begrijpen Voor een zeer nobel doel

21. Heeft u nog vragen?