Säkerhet

1. Före bilen Design Säkerhet Bilen Bilen innan 1900-talet Miljön Bilen under1900-talet Olikabilmärken Hur har bilen påverkat människan? Källor Made by… Martin T, Robin R, Linus, Hanna & Petra

2. Hur har bilen påverkat människan? Nackdelar Tyvärr så finns det en baksida också. Fler och fler bilar förbrukar mer energi, ger mer trängsel, mer buller, sämre luft och mer skador på vår natur. Bilen tar allt större plats och glesar ut vårt samhälle. Bilen kunde klara av flera hästars arbete och miljön i städerna blev bättre när hästtransporter och spillning försvann från gatorna. Vi blir bara mer och mer beroende av våra bilar. Fördelar Bilen är nog det transportmedel som påverkat och påverkar våra liv allra mest. De moderna bilarna ger en hög reskvalitet och ett stort mått av flexibilitet genom att man kan bestämma vart och när man vill åka. För en del människor är bilen drömmen som man bär på i vardagen, man köper sig egenskaper genom att köpa en bil. Bilen har mer och mer utvecklats till att bli ett komplement till hemmamiljön. Ungefär som ett rullande vardagsrum med radio, CD och telefon.

3. Naturen Biltrafiken står för en stor del av de miljöskadliga utsläppen. Utsläpp från förbränning av fordonsbränslen får konsekvenser för miljön. Koldioxid bidrar till växthus effekten. 1/3 av koldioxidutsläppet i Sverige kommer från bilar. För ett land som Sverige kan det krävas minskningar på ca 80-90%. För bilarna gäller det alltså att minska bränsleförbrukningen genom ändrat körsätt eller genom kortare körsträckor eller att gå över till andra bränslen eller driv system.

4. Hur transporterade man sig innan bilen? Man använde det man hade, sina fötter. Det kan nästan alla använda och det är ett bra transportmedel, förutom att det kanske tar lång tid. Vissa hade cykel och det var väldigt populärt förr i tiden. Tåget som uppfanns tidigare än bilen var också ett bra alternativ.

5. Under 1900-talet Under 1900-talet började framtidens bilar med svepande former att födas. Många säger att bilens historia inleddes med Henry Ford och hans bilar. Man tillverkade bilar i hans regi sedan 1903 och i oktober 1908 började den kända T-forden att säljas, som tog hela industrin med storm. Under 1900-talets gång förbättrades förgasaren och tändsystemet. Man tillverkade förgasare som gjorde att motorn gick bättre. Wilhelm Maybach konstruerade en flottörfärgasare med munstycke och spridare, som gjorde att blandningsförhållandet mellan luft och bränsle gjorde så att motorn gick snabbare. En T-ford från 1910

6. ABS bromsar Säkerhet förr i tiden Bilstolar Bilbälte Säkerhet

7. Innan 1900-talet Bilen är egentligen en vidareutveckling av häst och vagn. De första bilarna såg mer eller mindre ut som en hästvagn utan häst. De första hästlösa bilen var en artilleri i traktor och byggdes 1769 av Joseph Cugnot med en tvåcylindrig ångmaskin som motor. Max farten låg på 5 km/h och man kunde bara köra en kvart i taget. År 1865 byggdes den första bilen med förbränningsmotor. Skillnaden mellan en förbränningsmotor och en ångmaskin är att förbränningsmotorn går på bensin och ångmaskinen på kol. 1886 var året som tysken Carl Benz fick patent på den första bilen som allmänheten fick köpa. På grund av den höga kostnaden var det förstås inte så vanligt att ha bil. 1894 hölls den första riktiga biltävlingen och den arrangerades av en tidning i Paris. Peugeot tog hem segern efter en färd på 126 km på 5h och 40 minuter.

8. Design Alla hjul hade i början genomgjutna gummidäck tills John Dunlop år 1888 tog patent på det luftfyllda däcket. Starka stål-ekrar hjul blev standard på 1930-talet, men de var dyra. På 1940-talet kom stålfäljshjul, som var lätta och billiga. Dagens sport- och lyxbilar har lätta, starka hjul av gjutna metallegeringar.

9. Bilbältet 1986 infördes lagen om bil bälte! Bilbälte är bilens viktigaste säkerhetsanordning. Av alla dödsolyckor använder bara 40% bilbälte. Den vanligaste typen av bilbältet, tre pungtsbältet, har en del som går diagonalt över bröstkorgen och en del som går över höftbenskammaren. Bilbältet minskar 50-70% av risken att dö i en olycka.

10. ABS-bromsar Man kan säga att ABS-bromsar är bromsar som inte låser sig. Med det menas det att det är möjligt att styra bilen också vid panikbromsning. Det är en liten dator i bilen som ser till att hjulen inte låser sig.

11. Airbag Airbag är en luftkudde som blixtsnabbt utvidgas vid frontalkollisioner. Den sitter dold i ratt navet och framför framsätespassageraren. Airbags är designade för att skydda ansikte, nacke, huvud och bröst. Så här ser det ut när en airbag utlöses.

12. Bilstol Ett nyfött barn kan fram till det att det är nio månader gammalt sitta i babyskydd. Babyskyddet är en babystol som placeras bakåtvänd antingen i fram eller i baksätet, med hjälp av säkerhetsbältet. När barnet sedan har blivit ca nio månader så byter man till bilbarnstol. Bilbarnstolen monteras bakåtvänd i framsätet och lutar mot instrumentbrädan. När barnets huvud sedan når över ryggstödets övre kant är det dags att byta till bilkudde. Barnet sitter på bilkudden och kommer då i den höjd som bilbältet kräver. En bebis i en bilstol i framsätet.

13. Bilmärken Förstasidan Martin T, Robin R, Linus, Hanna & Petra

14. Säkerhet förr i tiden Säkerheten i bilar nu är väldigt annorlunda, Från förr i tiden. Innan fanns det knappt någon säker het i bilar, men och andra sidan var det inte så många som hade bil. Dess utom hade bilarna ingen hög hastighet, så krockrisken var inte särskilt stor. Här ser vi en bild från 1954 där en bil har råkat illa ut.

15. Fakta källor

16. Volvo Amazon Tillbaka