210 likes | 328 Views
Stortingets rolle – samferdselspolitikk eller køordner?. Øyvind Halleraker Fraksjonsleder Transport- og kommunikasjonskomiteen Norvegkonferansen Trondheim 2012. Høyres samferdselspolitikk. Flere, bedre og tryggere veier Bedre kollektivtilbud i storbyregionene Bygge et moderne Norge.
E N D
Stortingets rolle – samferdselspolitikk eller køordner? ØyvindHalleraker Fraksjonsleder Transport- ogkommunikasjonskomiteen Norvegkonferansen Trondheim 2012
Høyres samferdselspolitikk Flere, bedre og tryggere veier Bedre kollektivtilbud i storbyregionene Bygge et moderne Norge Nye ideer – bedre løsninger
Største hinder for norsk konkurransekraft ( rangert rekkefølge): • Restrictivelaborregulations • Inadequatesupplyofinfrastructure • Access to financing • Insufficientcapacity to innovate • Inefficientgovernmentbureaucracy • Tax rates
Kan det gjøres smartere? • Lokale eller sentrale beslutninger • Faglig eller politisk prioritering • Pay-as-you-build eller kredittfinansiert utbygging? • OPS eller stat?
Høyres grunnleggende prinsipper • Personlig frihet og livskvalitet • Konkurranseevne og produktivitet • Et grønt samfunn
Raskere frem – sikkert hjem • 84 mrd til nye riksveier, 15 mrd mer enn de rødgrønne • 50 mrd kr til vedlikeholdsfond – avkastningen gir minst 25 mrd til vedlikehold på 10 år • 3-5 nye offentlig-private prosjekter (OPS) • Kraftig satsing og fokus på trafikksikkerhet, spesielt midtdelere og rassikring
Høyres løsninger på veg • Opprette et uavhengig veitilsyn som overvåker veikvaliteten • Sørge for at Staten tar ansvar for at alle hovedveier holder akseptabel standard • Bygge flerfeltsveier med midtdelere • Skikkelig satsing på rassikring
Høyres alternative transportplan 2014-2023Høyres løsninger? • Modernisering av samferdselsområdet. • Avpolitisering. • Effektivisering. • Kortere planlegging. • Trafikksikkerhet i hovedsete. • Vedlikeholdsfond 50 mrd. • Økte rammer. • Nye utbyggingsmetoder. • Målrettede virkemidler til storbyområder.