1 / 11

Kola a pneumatiky – montáž a kontrola

Kola a pneumatiky – montáž a kontrola. Střední odborná škola Otrokovice. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je ing. Vladimír Cupák

walter
Download Presentation

Kola a pneumatiky – montáž a kontrola

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Kola a pneumatiky – montáž a kontrola Střední odborná škola Otrokovice Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je ing. Vladimír Cupák Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozováno Výzkumným ústavem pedagogickým v Praze. www.zlinskedumy.cz

  2. Kola a pneumatiky – montáž a kontrola.

  3. Kola a pneumatiky – montáž a kontrola Účel kol včetně pneumatik Způsoby kontroly pneumatik a disků Význam a hodnoty TWI Zásady montáže na vozidlo Náplň výuky

  4. Účel kol včetně pneumatik • nést hmotnost vozidla • přenášet síly mezi vozovkou a vozidlem • doplňovat pružící systém vozidla Obr. 1: Skladování pneumatik

  5. Způsoby kontroly pneumatik a disků • vizuální kontrola poškození pneumatik a disků (mechanické, zub času) • dotažení šroubů nebo matic kol • kontrola tlaku vzduchu dle návodu výrobce a hloubky drážek dezénu • uchycení pláště na ráfek • rovnoměrnost sjíždění běhounů • přítomnost zapíchnutých cizích těles • neporušenost celého povrchu pláště = běhoun i bok pláště • zda nechybí vyvažovací závaží

  6. Význam a hodnoty TWI • indikátor opotřebení – ukazuje hranici, do které je pneumatika použitelná • hodnoty TWI: letní pneu do 1,6 mm • zimní pneu do 4,0 mm (neplatí pro letní provoz) Obr. 2: Vzorek pneumatiky

  7. Zásady montáže na vozidlo • kontrola dosedacích ploch a šroubů • disk kola a pneumatika se nasazují jako celek • dotahujeme do kříže • po spuštění vozidla na zem dotáhneme kola na moment dle výrobce Obr. 3: Hydraulická nazouvačka Obr. 4: Vyvažovací zařízení

  8. Kontrolní otázky: • Proč se nejezdí na stejných pneumatikách celý rok? • Co by dělalo auto na nevyvážených pneumatikách? • Kdyby mělo auto v zimě menší vzorek než 4,0 mm,co by se mohlo stát?

  9. Seznam obrázků: Obr. 1: vlastní Obr. 2: prodej - pneu, [vid. 30. 8. 2013], dostupné z: http://www.prodej-pneu.cz/bfgoodrich-g-force-winter-185-65-r15-88twww. Obr. 3: profohk, [vid. 30. 8. 2013], dostupné z: http://www.profo.cz/corghi-et88-2018.html Obr. 4: pneuservis - bartoušek, [vid. 30. 8. 2013], dostupné z: http://www.pneuservis-bartousek.cz/foto/zouvacka3.jpg

  10. Seznam použité literatury: 1] POŠTA, J. a kolektiv, Opravárenství a diagnostika II, Informatorium, Praha, 2002. ISBN: 80-86073-88-2 [2] JAN, Z., ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 1 – Podvozky, Avid, Brno, 2001. ISBN: 80-903671-1-9

  11. Děkuji za pozornost 

More Related