Ik412.81 típusú trolibusz éves vizsga tesztkérdések

1. Ik412.81 típusú trolibusz éves vizsga tesztkérdések A kérdésekre 3 válasz, vagy az eldöntendő kérdéseknél 2 lehetőség (igaz vagy hamis) áll rendelkezésre. A helyesnek ítélt válasz betűjelén kattintással léphetünk tovább. Hibás válasz esetén a program ezt kijelzi, ekkor az adott kérdésre térhetünk vissza. Az egy kérdésre adott próbálkozások száma nincs korlátozva. A gyakorlás elkezdéséhez kattintson a TOVÁBB gombra!

2. 1. Milyen széles az Ik412-es típusú trolibusz? 2500 mm 2550 mm 2600 mm

3. 2. Mikor működtethető a térdeplés funkció az Ik412-es típusú trolibusznál? nyitott ajtókkal, rögzítő fék használata nélkül zárt ajtókkal, rögzítő fék használata nélkül zárt ajtókkal, rögzítő fék használatával

4. 3. Melyik a helyes bekapcsolási sorrend az Ik412-es típusú trolibusz üzemkésszé tételekor? kulcsos kapcsoló, telepfőkapcsoló nyomógomb, főkapcsoló, irányváltó kapcsoló telepfőkapcsoló nyomógomb, kulcsos kapcsoló, főkapcsoló, irányváltó kapcsoló kulcsos kapcsoló, telepfőkapcsoló nyomógomb, irányváltó kapcsoló, főkapcsoló

5. 4. Milyen méretű abroncsokkal szerelt az Ik412-es típusú trolibusz jármű? 12x22,5 275/80x22,5 275/70x22,5

6. 5. Hol találhatók az Ik412-es típusú trolibusz légtartályai? A jármű végében a hátfal mögött. A fenékvázra vannak szerelve. Az utastérben, a felső oldalburkolatok mögött.

7. 6. Mekkora a légrendszer üzemi nyomása az Ik412-es típusú trolibusznál? 8 bar 10 bar 12 bar

8. 7. Mennyi szénkefe található az Ik412-es típusú trolibusz hajtómotorjában? Kefetartónként 2-2 db, a négy kefetartóban összesen 8 db. Csúszógyűrűnként 1-1 db, összesen 3 db. Nincs a motorban szénkefe.

9. 8. Milyen rendszerű az Ik412-es típusú trolibusz utastájékoztató berendezése? Fok-Gyem Vultron - Buse Buse

10. 9. Milyen kapcsoló elemekből épül fel a főinverter az Ik412-es típusú trolibusznál? GTO FET IGBT

11. 10. Mikor kell használni az Ik412-es típusú trolibusz rögzítőfékét? Minden megállóban, megállás után, mert a járművön nincs megállóhelyi fék. Minden esetben, amikor a járművezető kiszáll a vezetőfülkéből. Tárolótéren lehúzott áramszedők esetén, mert minden más esetben a parkfék megfelelően rögzíti a járművet.

12. 11. Milyen rendszerű kompresszor van az Ik412-es típusú trolibusz járműben? Dugattyús kompresszor Rotációs kompresszor Csavarkompresszor

13. 12. Hogyan kell a hagyományos működtetésű váltót elállítani az Ik412-es típusú trolibusznál? Menetárammal. A váltó állító kapcsoló „VÁLT” állásba billentésével, a menetpedál működtetése sem szükséges. Menetárammal, vagy akár fékárammal is.

14. 13. Kell-e használni a „NEM VÁLT” kapcsolót szigetelt kereszteződésen való áthaladáskor az Ik412-es típusú trolibusznál? • Igen, minden esetben. • Igen, de csak akkor, ha tudjuk, hogy fékezni akarunk. • Nem.

15. 14. Hol és hogyan jelzi a járművezető részére a tiltással járó meghibásodásokat az Ik412-es típusú trolibusz? • A központi műszer középső részén piros kontrollámpa folyamatosan világít, a kijelzőn a hiba leolvasható. • A központi műszer középső részén piros kontrollámpa villog, a kijelzőn a hiba leolvasható. • A kijelzőn megjelenik a fennálló hibaüzenet.

16. 15. Milyen rendszerűek a fékek a különböző tengelyeken az IK-412-es típusú trolibusznál? • Elöl tárcsa, hátul dob fék. • Elöl és hátul egyaránt dobfék. • Elől és hátul egyaránt tárcsafék.

17. 16. Mi történik a vészkikapcsoló használatakor az Ik412-es típusú trolibusznál? • A főkontaktot kiejt. • A főkontaktor kiejt, az ajtók kinyílnak, a vészvillogó bekapcsol, a telepfőkapcsoló elejt. • A főkontaktor kiejt, a vészvillogó bekapcsol, a telepfőkapcsoló kiejt.

18. 17. Mi jelzi a járművezető részére a korlátozott üzemmódot az Ik412-es típusú trolibusznál? • A központi műszer középső részén a „STOP” feliratú lámpa villog. • A központi műszer középső részén a „STOP” feliratú lámpa folyamatosan világít. • A műszerfal jobb felső sorában piros kontrollámpa világít.

19. 18. A hangjelző készülék milyen esetekben ad hangjelzést az Ik412-es típusú trolibusz vezetőjének? • Hálózati feszültség hiány, ajtó vésznyitás jelzése • Hálózati feszültség hiány, ajtó vésznyitás, VÁLT és NEM VÁLT jelzés, első leszállási igény, szigetelés állapot leromlás jelzések. • VÁLT és NEM VÁLT jelzés, első leszállási igény, szigetelés állapot leromlás jelzések.

20. 19. Az Ik412-es típusú trolibusz forgalomba adásához szükséges tartozék az áramszedő lehúzó rúd. • Igaz • Hamis

21. 20. Az Ik412-es típusú trolibusz rendelkezik központi zsírzó készülékkel. • Igaz • Hamis

22. 21. Az Ik412-es típusú trolibusz első ajtó első szárnyának nyitása csak behúzott rögzítőfék esetén lehetséges. • Igaz • Hamis

23. 22. Az Ik412-es típusú trolibusz ajtószárnyak beépítése villamos szempontból szigetelt. • Igaz • Hamis

24. 23. Az Ik412-es típusú trolibusszal egyenetlen úttesten, a kocsiszekrény kiemelt állapotában, teljes sebességgel, folyamatosan lehet közlekedni. • Igaz • Hamis

25. 24. Az Ik412-es típusú trolibusznál ajtónyitás engedélyezés esetén, amennyiben nem volt a megállóban ajtónyitás, elindulás után a következő megálláskor az engedélyezés használat nélkül az ajtók az utasok által nyithatók. • Igaz • Hamis

26. 25. Az Ik412-es típusú trolibuszon a kormánykerék megmozdítása esetén elindul a 24 V-os kiegészítő kormányhidraulika szivattyú is • Igaz • Hamis

27. 26. Az Ik412-es típusú trolibusz utastérvilágítás kapcsolóját nem kell használni, mert sötétedéskor az utastérvilágítás automatikusan bekapcsol. • Igaz • Hamis

28. 27. Az Ik412-es típusú trolibusz utastájékoztató berendezése rendelkezik olyan funkcióval, mely segítségével a fogyatékosok felszállásának segítésére felhívja az utasok figyelmét. • Igaz • Hamis

29. 28. Az Ik412-es típusú trolibusz kormányoszlopának dőlésszögét menet közben is lehet állítani. • Igaz • Hamis

30. 29. Az Ik412-es típusú trolibusz külső világítás kapcsolóját még korlátozott látási viszonyok között sem kell használni, mert a jármű külső világítása az irányváltó kapcsoló előre állásában a menetpedál lenyomásakor automatikusan, teljes körűen bekapcsol. • Igaz • Hamis

31. 30. Az Ik412-es típusú trolibusznál a jegykezelő készülékek az utastájékoztató berendezés kikapcsolt állapotában is üzemképesek. • Igaz • Hamis

32. 31. Az Ik412-es típusú trolibusznál a kijelzőn a trolibusz elektromos energia fogyasztási adatai leolvashatóak. • Igaz • Hamis

33. 32. Az Ik412-es típusú trolibuszt a tárolótéren lehúzott áramszedőkkel, kikapcsolt telepfőkapcsolóval és becsukott ajtókkal kell leállítani. • Igaz • Hamis

34. 33. Az Ik412-es típusú trolibusz szigetelési állapotának leromlása esetén az első fokozatú jelzés megjelenésekor a jármű csak korlátozottan menetképes. • Igaz • Hamis

35. 34. Az Ik412-es típusú trolibusz szigetelési hiba jelzés esetén korlátozottan menetképes. • Igaz • Hamis

36. 35. Az Ik412-es típusú trolibusz járművezérlő elektronikájának tápfeszültsége az összes kapcsoló kikapcsolásakor csak akkor szűnik meg, ha a trolibusz álló helyzetben van. • Igaz • Hamis

37. 36. Az Ik412-es típusú trolibusz első bekapcsolásánál az elindulás feltétele, hogy először a fékpedált kell megnyomni. • Igaz • Hamis

38. 37. Az Ik412-es típusú trolibusznál a megállóhelyi fék működésének feltétele, hogy a jármű álló helyzetben legyen. • Igaz • Hamis

39. 38. Az Ik412-es típusú trolibusznál az ABS működésbe lépése esetén a villamosfék teljesen megszűnik. • Igaz • Hamis

40. 39. Az Ik412-es típusú trolibusznál a térdeplő funkció az ajtók bezárásakor megszűnik. • Igaz • Hamis

41. 40. Az Ik412-es típusú trolibusz járművel szigetelt vezeték alatt fékezni tilos. • Igaz • Hamis

42. TESZT VÉGE Sikeres vizsgát! A viszontlátásra!