1 / 9

Skrócenie czasu jazdy na odcinku Warszawa – Katowice

Skrócenie czasu jazdy na odcinku Warszawa – Katowice. mgr inż. Janusz Kanik Zastępca Naczelnego Dyrektora ds. Projektów Inwestycyjnych. Oddział Regionalny w Katowicach Warszawa - Katowice, 14 grudnia 2009r.

barbra
Download Presentation

Skrócenie czasu jazdy na odcinku Warszawa – Katowice

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Skrócenie czasu jazdy na odcinkuWarszawa – Katowice mgr inż. Janusz Kanik Zastępca Naczelnego Dyrektora ds. Projektów Inwestycyjnych Oddział Regionalny w Katowicach Warszawa - Katowice, 14 grudnia 2009r.

  2. Czas przejazdu EC Sobieski na odcinku: Warszawa Centralna – Katowice2000 r. – 2h 35 min.2009 r. – 2h 42 min. 14 grudnia 2009r – 2h 23 min. Czas przejazdu EC Sobieski na odcinku: Katowice – Warszawa Centralna 2000 r. – 2h 43 min.2009 r. – 2h 45 min. 14 grudnia 2009 r. – 2h 22 min.

  3. Roboty inwestycyjnewykonane w latach 2007 - 2008 Linia nr 1odcinek Zawiercie - Katowice st. Zawiercie - modernizacja 11 szt. semaforów,wymiana 14 szt. napędów elektrycznych zwrotnicowych, dokumentacja Wartość robót w roku 2007: 75,0 tys. zł Wartość robót w roku 2008: 549,1 tys. zł Wartość zadania ogółem: 624,1 tys. zł Wzmocnienie wiaduktu w km 309,941w stacji SosnowiecWartość zadania w roku 2007: 1 167,8 tys. zł. st. Łazy – opracowanie dokumentacji na modernizację 12 szt. semaforów, wym. 20 szt. napędów elektrycznych zwrotnicowych, budowę centralizacji rozjazdów w rejonie ŁB13 i ŁB. Wartość zadania w roku 2007: 194,0 tys. zł Razem: 17 098,6 tys. zł Modernizacja nawierzchni poprzez wymianę:18,696 kmt szyn typu S49 bezstykowych oraz wzmocnienie nawierzchni toru nr 1 i 2 w km 300,1 - 314,8poprzez wymianę 5500 szt podkładów, oczyszczanie podsypki, mechaniczne podbicie toru i regulacja osi toru. Wartość robót w roku 2007: 7 985,4 tys. zł Wartość robót w roku 2008: 7 127,3 tys. zł Wartość zadania ogółem: 15 112,7 tys. zł

  4. Roboty wykonane w 2008 r. w ramach Projektu "Poprawa stanu infrastruktury w Polsce" ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/015 Linia nr 1odcinek Zawiercie - Katowice

  5. Linia nr 1odcinek Zawiercie - Katowice Roboty inwestycyjnewykonane w 2009 r. Do wykonania w grudniu 2009 r.: Modernizacja toru nr 1 w km 314,700 – 317,200 poprzez wymianę 2000 szt. podkładów,regulację niwelety toru w planie i profilu, Wartość zadania ogółem: 850,0 tys. zł Modernizacja toru nr 2 w km 296,900-298,100i 314,723 - 317,311 oraz nawierzchni przejazdu w torach nr 1 i 2 w km 296,590 - 296,610 Wartość zadania ogółem: 4 099,7 tys. zł Razem: 16 901,5 tys. zł Modernizacja nawierzchni poprzez wymianę:9,420 kmt szyn typu S49 bezstykowych oraz wzmocnienie nawierzchni toru nr 2 w km 300,1 - 314,8 poprzez wymianę 5 500 szt. podkładów, oczyszczanie podsypki, mechaniczne podbicie toru, regulację osi toru i przebudowę 6 szt. rozjazdów. Przebudowa przejazdów kolejowych:w km 302,012 i km 307,093 Wartość zadania ogółem: 11 951,8 tys. zł.

  6. Linia nr 1odcinek Zawiercie - Katowice Robotyutrzymaniowo - naprawcze

  7. Problemy eksploatacyjne

  8. Dziękuję za uwagę mgr inż. Janusz Kanik – IRT Katowice Opracował: Janusz Ossowski – IRIP Katowice

More Related