1 / 13

Därför järnväg – fördomar eller möjligheter

Därför järnväg – fördomar eller möjligheter. Kenneth Håkansson Banverket Leveransdivisionen. Mer kapacitet ur befintligt nät . Fyrstegsprincipen Hitta andra lösningar för marknadens transportbehov Administrativa åtgärder i produktionsplanerna Smärre investeringsåtgärder i anläggningen

brendy
Download Presentation

Därför järnväg – fördomar eller möjligheter

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Därför järnväg – fördomar eller möjligheter Kenneth HåkanssonBanverket Leveransdivisionen

  2. Mer kapacitet ur befintligt nät Fyrstegsprincipen • Hitta andra lösningar för marknadens transportbehov • Administrativa åtgärder i produktionsplanerna • Smärre investeringsåtgärder i anläggningen • Investeringar i nya spår

  3. Administrativa åtgärder i trafikplanerna • Trafiksamordning ex. • regional och lokal tågtrafik integreras för att samutnyttja tåglägen med längre och färre tåg där resenärernas biljetter gäller för såväl länstrafikhuvudmannens som det kommersiella järnvägsföretagets tågtrafik • Annat uppehållsmönster för de olika tågen på linjen • Sänkt hastighet för tågen – då går det att köra tätare på grund av att bromssträckan blir kortare • Bokningsavgifter eller andra ekonomiska incitament

  4. Administrativa åtgärder i trafikplanerna 4. Utveckla den administrativa kapacitetstilldelningen ytterligare med ”grövre” leveransåtagande från Banverket 5. Frångå de årliga minutexakta tidtabellerna och inför exv. månatliga revisionstillfällen för samtliga tåg– innebär bl a kortare ”rullande” annonseringsperioder för persontågen 6. Fastställda trafikstrukturer i form av förplanerade tåglägen i trånga sektorer • Trafikplaneringen och Operativ trafikledning ”vässas” • Specialtransporter för tyngre och bredare gods

  5. Trångt, men……vi har ”öppet” 24/7

  6. Smärre investeringsåtgärder i anläggningen • Små åtgärder i anläggningen för att få bättre ”harmoni” i systemet i förhållande till trafiken • Investeringar i fler förbigångs- eller mötesspår • Investeringar i uppställningsspår på bangårdar

  7. Internationell trafik – men nu blev det väl ändå svårt….

  8. Internationellt samarbete • Rail Net Europe (RNE) • Samarbete mellan infrastrukturförvaltare • Gemensamt arbetssätt • Enkla kontaktvägar • Nätverk • Korridorer • Katalogtidtabeller • Pathfinder

  9. Välkommen på banan!!!

More Related