150 likes | 350 Views
Planopt-processen. Analysdelen. Planopt:s t vå huvuddelar. Simuleringsdelen genomför en budgettilldelning för ett givet brobestånd, ett antal givna modeller (för effekter, kostnader etc) och villkor definierade i ett scenario.
E N D
Planopt-processen Analysdelen Enheten för statlig väghållning
Planopt:s två huvuddelar • Simuleringsdelen genomför en budgettilldelning för ett givet brobestånd, ett antal givna modeller (för effekter, kostnader etc) och villkor definierade i ett scenario. • Analysdelen tillåter användaren att i realtid visualisera effekterna på vägnätsnivån, grafiskt och i tabellform. Enheten för statlig väghållning
PLANOPT ProcessIllustration SAFEBRO Database PLANOPT SAFEOPT Scenario Simulation and Parameterization Data Files Simulation Results Scenario Specification Data files will be prepared outside of PLANOPT “What-If” Analysis Reports User Enheten för statlig väghållning
A Brodata B Effektmodell C Kostnadsmodell D Nedbrytningsmodell E Stratifieringsschema - kopplingar till olika modeller Indatafiler i PLANOPT 1(2) Enheten för statlig väghållning
F1 Trafikantkostnader under genomförandet F2 Årliga trafikantkostnader på grund av bristfälligt underhåll G Återanskaffningsvärden H ÅDT-klasser I Dimensioneringsstandarder K Konstruktionstyper L Konstruktionsmaterial Indatafiler i PLANOPT 2(2) Enheten för statlig väghållning
Effektivitetsmått - Översikt • Effektivitetsmåtten beskriver konsekvenserna av olika budgetnivåer. • Effektivitetsmåtten kan indelas i fem grupper: • Tillstånd på vägnätsnivån • Underhåll • Förbättring • Nytto/kostnadskvot • Totaler Enheten för statlig väghållning
Effektivitetsmått: Tillstånd på vägnätsnivån • Medelvärden (viktade med hänsyn till broytan) för BK för län och vägkategorier • BK – bärighet • BK – beständighet • BK – totalt Enheten för statlig väghållning
Effektivitetsmått: Underhåll • Behov (per åtgärdstyp, totalt) • Planerade årgärder (per åtgärdstyp, totalt) • Trafikantkostnader (under genomförandet, på grund av bristande underhåll, totalt) • Mindre underhåll (årligt) • Total samhällskostnad Enheten för statlig väghållning
Effektivitetsmått: Nytto/kostnadskvot och totaler • Nytto/kostnadskvot • Viktat med hänsyn till kostnader • Totaler • Behov • Väghållarkostnad (planerde åtgärder totalt) • Trafikantkostnader • Samhällskostnader Enheten för statlig väghållning
Underhåll mindre - Behov (och planerade åtgärder) Underhåll beständighet - Behov Underhåll bärighet - Behov Underhåll ombyggnad - Behov Underhåll - Totala behov (exklusive mindre underhåll) Underhåll - Totala behov (inklusive mindre underhåll) Underhåll beständighet - Planerade åtgärder Underhåll bärighet - Planerade åtgärder Underhåll ombyggnad - Planerade åtgärder Underhåll - Totalt planerade åtgärder (exklusive mindre underhåll) Underhåll - Totalt planerade åtgärder (inklusive mindre underhåll) Underhåll - Eftersläpande behov Underhåll - Årliga trafikantkostnader orsakade av bristande underhåll Underhåll - Trafikantkostnader under genomförandet Underhåll - Totala trafikantkostnader Underhåll - Totala samhällskostnader Effektivitetsmått1(3) Enheten för statlig väghållning
Förbättring - Behov Förbättring - Potentiella trafikantnyttor Förbättring - Planerade åtgärder Förbättring - Erhållna trafikantnytttor Förbättring - Eftersläpande behov Förbättring - Eftersläpande trafikantnyttor Förbättring - Trafikantkostnader under genomförandet Förbättring - Totala trafikantkostnader Förbättring - Totala samhällskostnader Effektivitetsmått2(3) Enheten för statlig väghållning
Totalt - Behov (exklusive mindre underhåll) Totalt - Behov (inklusive mindre underhåll) Totalt - Planerade åtgärder (exklusive mindre underhåll) Totalt - Planerade åtgärder (inklusive mindre underhåll Totalt - eftersläpande åtgärder Totalt - Trafikantkostnader Totalt - Samhällskostnader Medel nytto/kostnads-kvot Medel BK-totalt Medel BK-bärighet Medel BK-beständighet Effektivitetsmått3(3) Enheten för statlig väghållning
Beräkning av variabla budgetnivåer • Genom att simulera “finansieringsprocessen” kan budgeteffekter studeras för en flerårig planeringshorisont . • Simuleringscyklerna upprepas för ett antal av användaren angivna årliga budgetnivåer. • Inom en sådan cykel simuleras budgetfördelningen för varje år och värdena för effektivitetsmåtten lagras. • Simuleringsresultaten lagras i en fyrdimensionell tabell: • Effektivitetsmått • Brokategori • Budgetnivå • År Enheten för statlig väghållning
Resultat från Planopt:s beräkningsdel • Fyrdimensionell tabell med resultaten från simuleringen • Dimensioner: • Effektivitetsmått • Län och vägkategorier (strata) • År • Budgetnivåer = Parametersteg • Totalt antal celler = (36EM * 64STRATA * 20ÅR * 22STEG) >~ 1 Million Enheten för statlig väghållning