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www.cemenutri.fmb.unesp.br. cemenutri@fmb.unesp.br. Avaliação da qualidade da dieta através do Índice de Alimentação Saudável (IAS) dos motoristas da Universidade Estadual Paulista (UNESP).
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www.cemenutri.fmb.unesp.br cemenutri@fmb.unesp.br Avaliação da qualidade da dieta através do Índice de Alimentação Saudável (IAS) dos motoristas da Universidade Estadual Paulista (UNESP) Rinaldi, A.E.M.; Pereira, A.F.; Lucena, O.M.; Rocio, L.T.; Buscariolo, F.F.; Morelli, M.Y.G.; Burini, R.C. 2005
Resumo AVALIAÇÃO DA QUALIDADE DA DIETA ATRAVÉS DO ÍNDICE DE ALIMENTAÇÃO SAUDÁVEL (IAS) DOS MOTORISTAS DA UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA (UNESP) Rinaldi, A.E.M.¹; Pereira,A.F¹²; Lucena, O.M.¹; Rocio, L.T.¹, Buscariolo, F.F.¹; Morelli, M.Y.G.¹; Burini, R.C.¹ 1-Centro de Metabolismo em Exercício e Nutrição –FMB –UNESP 2-Universidade Católica de Santos-SP INTRODUÇÃO: A avaliação da ingestão alimentar é importante para conhecer a adequação nutricional dos indivíduos e assim propor ações para intervenção nutricional efetiva. O índice de alimentação saudável (IAS) foi criado para analisar a qualidade da dieta, através da adequação dos grupos alimentares da pirâmide, da quantidade de gordura, colesterol e variedade dos alimentos. OBJETIVOS: Avaliar a qualidade da dieta através do IAS e a adequação no grupos alimentares nos motoristas da UNESP. MÉTODOS: Participaram do estudo 151 motoristas, do sexo masculino com média de idade de 457 anos. Os dados antropométricos aferidos foram o peso corporal e estatura para posterior cálculo do índice de massa corporal (IMC) e circunferência da cintura. Para analisar a qualidade da dieta foi calculado o IAS e seus componentes (grupos alimentares, percentual de gordura total e saturada, colesterol e variedade alimentar), a partir do questionário de recordatório 24 horas. A pontuação deste método foi adaptada para a pirâmide brasileira, sendo a pontuação acima de 100 considerada como dieta de boa qualidade. RESULTADOS: A amostra caracterizou-se como sobrepeso (IMC=28,54,3kg/m²). Os participantes apresentaram inadequação quanto aos grupos: cereais, hortaliças, frutas e leite. O consumo de gordura total e saturada, colesterol dietético, de leguminosas e do açúcar atingiram a recomendação. Enquanto para o grupo dos óleos e das carnes o consumo foi superior à recomendação. A média do IAS (83,7912,64) indicou que a dieta dos participantes precisava de melhorias. A quantidade de fibras também esteve abaixo da recomendação (13g/dia).CONCLUSÕES: Pode-se observar que a qualidade da dieta dos motoristas necessita de melhoria. A inadequação dos grupos dos cereais, hortaliças e frutas pode ser responsável pela baixa ingestão de fibras. Estes resultados apontam para a necessidade de intervenção nutricional neste grupo.
Introdução • Verificar a adequação • nutricional • Propor uma intervenção • nutricional mais efetiva Avaliação da ingestão alimentar Objetivo + Qualidade dietética Avalia Índice de Alimentação Saudável
Objetivo Avaliar a qualidade da dieta através do IAS e a adequação aos grupos alimentares nos motoristas da UNESP
N = 151 motoristas Sexo masculino Idade Dados antropométricos: Peso (Balança antropométrica tipo plataforma Filizola®) Estatura (balança antropométrica tipo plataforma Filizola®) IMC (WHO, 1998) Circunferência da cintura (CC) (fita métrica inelástica e inextensível) Casuística e Métodos CC>94cm – risco aumentado CC>102cm – risco muito aumentado (WHO, 1998)
Métodos • Índice de Alimentação Saudável (USDA, 1999-2000): • -Avalia a qualidade da dieta através de pontuação dos componentes alimentares • Adaptação do IAS para população brasileira • -Componentes que são pontuados: grupos alimentares da pirâmide brasileira adaptada, %gordura total, %gordura saturada, colesterol e variedade (número de alimentos diferentes consumidos diariamente) Pontuação do IAS adaptado para população brasileira
Métodos Recordatório de 24h Conhecer os alimentos consumidos Cálculo dos macro, micronutrientes e fibras Porcionamento da dieta Cálculo do IAS (Avaliação da qualidade da dieta)
Resultados • Dados antropométricos: • Idade = 45 7 anos • IMC = 28,54 kg/m² (sobrepeso) • CC = 10010cm Quadro 1 – Resultado da aferição da circunferência da cintura
Consumo insuficiente Consumo excessivo Consumo dentro da recomendação Resultados Tabela 1. Número de porções e nutrientes consumidos pelos participantes IAS = 83,8 12,7 pontos (Dieta precisando de melhorias)
Conclusões • Pode-se observar que a qualidade da dieta dos motoristas • necessita de melhorias; • A inadequação dos grupos dos cereais, hortaliças e frutas • pode ser responsável pela baixa ingestão de fibras; • Estes resultados apontam para a necessidade de intervenção • nutricional deste grupo. Apoio: CNPq/CAPES/FAPESP