1 / 6

Onnettomuustietojen hallinta ja analysointi

Onnettomuustietojen hallinta ja analysointi. Harri Peltola. Tavoite ja toteutus. Tavoitteena oli luoda helppokäyttöinen, mutta monipuolinen työkalu onnettomuustietojen tarkasteluun.

mohawk
Download Presentation

Onnettomuustietojen hallinta ja analysointi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Onnettomuustietojen hallinta ja analysointi Harri Peltola

  2. Tavoite ja toteutus • Tavoitteena oli luoda helppokäyttöinen, mutta monipuolinen työkalu onnettomuustietojen tarkasteluun. • Aluksi tehtiin Internetissä toimiva Onnettomuusmäärien hallinta- ja analyysityökalu, ONHA, Maanteiden onnettomuusaineistolla (vuodet 1997-2008). • Vuonna 2010 tehty vastaava työkalu Tilastokeskuksen onnettomuusaineistolla (vuodet 1991-2009), kaikki Suomen tieliikenneonnettomuudet, myös englanninkielinen demo. • ONHAa esiteltiin tammikuussa 2011 Ruotsin Transportforumissa.

  3. Rattijuopon osallisuus liikennekuolemissa ja kuollut osapuoli v. 1995-2009 Osuus kuolleista henkilöistä (%) Kuka kuoli: Älä ole rattijuoppo tai mene rattijuopon kyytiin!

  4. Kuorma-auton osallisuus liikennekuolemissa ja kuollut osapuoli v. 1995-2009 Osuus kuolleista henkilöistä (%) Kuka kuoli: Äläkä joudu onnettomuuteen kuorma-auton kanssa!

  5. Kuolemien kellonaikajakautuma v. 1995-2009 Kuorma-autojen onnettomuudet N=82 kuole- maa/vuosi Osuus kuolemantapauksista (%) N=96 kuole- maa/vuosi Rattijuoppojen onnettomuudet Kellonaika Rattijuopot ovat yöajan ongelma – kuorma-autot päivän

  6. Viimeistely • Käyttöohje on viimeistelty, paitsi käyttöoikeuksia koskevat osat – niiden viimeistelyn jälkeen käyttöohje tarkasteluesimerkkeineen jaetaan ohjelman jäsenille. • Ohjelman jäsenet voivat ottaa ohjelman testattavaksi, mutta se edellyttää tietojen käyttölupa- ja salassapitoasioiden sopimista alkuperäiset onnettomuustiedot omistavan Tilastokeskuksen kanssa! • Ohjelman jäsenille annetaan tutkimusohjelman puitteissa mahdollisesti tarvittava käytön tutki.

More Related