Les enjeux de la desserte

1. Les enjeux de la desserte Pourquoi et comment investir dan la desserte forestière ?

2. Définitions Desserte forestière : définitions Débusquage = traînage des bois de la coupe à la voie la plus proche Débardage = transport des bois sur une piste jusqu’à une place de dépôt Transport par un grumier sur la route forestière

3. Définitions Desserte forestière : définitions Les différents modes de débardage  L’hélicoptère : prix décalés par rapport à la valeur des bois • Le câble : retour progressif  Le porteur

4. Définitions Desserte forestière : définitions Les différents modes de débusquage  Le lançage : en voie de disparition  Le cheval : anecdotique  Le tracteur forestier : le plus utilisé

5. Définitions Le tracteur forestier  Le tracteur forestier : le plus utilisé Les conditions techniques pour son utilisation vont avoir un vrai impact sur le réseau de desserte  Dans les secteurs à pente faible, le tracteur peut accéder directement à la parcelle, sans que cette dernière soit desservie par un route ou une piste

6. Définitions Le tracteur forestier

7. Définitions Le tracteur forestier  Le tracteur forestier : le plus utilisé Les conditions techniques pour son utilisation vont avoir un vrai impact sur le réseau de desserte  Si la pente est trop forte, treuillage des bois à partir d’une route ou d’une piste, dans la limite de 50m vers l’amont et 150m vers l’aval

8. Définitions Le tracteur forestier

9. Définitions Le tracteur forestier

10. + Maîtrise d’œuvre + Exploitation + Desserte Transport ============= Prix du bois rendu scierie L’impact de la desserte... ...sur le prix du bois rendu scierie Coûts Facteurs A : menuiserie B : charpente choisie C : charpente standard D : emballage Bois sur pied Qualité Prestataire ONF Conditions d’abattage distance de débardage câblage Difficulté Distance Prix du carburant Qualité de la desserte Marché du sciage: international Prix de la grume « étrangère » Marché

11. L’impact de la desserte... ...sur le prix du bois rendu scierie Comment ? Réseau de routes insuffisant, augmentant les distances de traînage

12. L’impact de la desserte... ...sur le prix du bois rendu scierie Comment ? Nombre de places de dépôt insuffisant, augmentant les distances de traînage

13. L’impact de la desserte... ...sur le prix du bois rendu scierie Comment ? Problèmes de liaison avec la voirie publique

14. Conclusion Bilan de l’existant Quels sont les inconvénients du réseau de desserte actuel ?  Dessertes uniquement utilisables par les tracteurs forestiers et rarement adaptées au débardage par câbleet à la mobilisation de bois énergie (inaccessibilités pour les broyeurs à plaquette)  Dessertes à fort impact environnemental, voir paysager  Conflits d’usages et incompréhensions • De nombreux secteurs inaccessibles... ...soit techniquement, ...soit ECONOMIQUEMENT

15. Source : ONF Volume accessible au tracteur en fonction des distances de traînages (Savoie, Haute Savoie, Isère) Conclusion Bilan de l’existant • De nombreux secteurs inaccessibles... ...soit techniquement, ...soit ECONOMIQUEMENT

16. Desserte réfléchie à l’échelle d’un « massif » et non de la propriété ?  Impact Paysager Existant Fictif Zone non desservie Fort Impact Paysager Conclusion Perspectives Desserte réfléchie à l’échelle d’un « massif » et non de la propriété Quel intérêt d’une desserte à l’échelle d’un massif ? Commune F

17. 3500 m3 de bois actuellement peu ou non exploitable Forêt publique et privée 1500 m3 2000 m3 Perspectives Exemple

18. Identification des secteurs « prioritaires » (où besoin d’étudier la création de desserte ?) Comment ? Quels outils d’aide à la décision ? Comment s’exprime le besoin en desserte ?  Les diagnostics territoriaux (à l’échelle d’un territoire), tels les PAT ou PMT Aide à la décision (zones prioritaires)

19. Étude des besoins Propositions de réalisations Bilans financiers prévisionnels Quel réseau de desserte optimum dans un secteur à enjeu ? Comment ? Quels outils d’aide à la décision ? Comment s’exprime le besoin en desserte ?  Les schémas de desserte (à l’échelle d’un massif) Planification d’investissement (par massif)

20. Comment ? Quels outils d’aide à la décision ? Comment s’exprime le besoin en desserte ?  Les schémas de desserte (à l’échelle d’un massif) Taux de réalisation post-étude faible Évolution souhaitable :  L’étude doit, pour chaque projet, identifier le maître d’ouvrage potentiel  Ces maîtres d’ouvrages potentiels devront être associés très tôt dans la réflexion (pour validation, refus, ou validation avec modifications)

21. Quels projets prévus en 2010 pour l’amélioration du réseau de desserte de ma forêt ? Comment ? Quels outils d’aide à la décision ? Comment s’exprime le besoin en desserte ?  Les Plans de Gestion (à l’échelle d’une forêt, sur 15 à 20 ans)  L’Aménagement forestier (forêt publique)  Les Plans Simples de Gestion (forêt privée) Programmation d’investissement (par forêt)

22. Julien Crosaz Communes Forestières de Rhône-Alpes Merci de votre attention ...