1 / 11

Suomen ja Turun ensimmäinen kirjastoauto

Suomen ja Turun ensimmäinen kirjastoauto. Kalle Varila 2007. Kirjastoautotoiminnalle haettiin mallia Göteborgista.Turun kaupunginkirjaston johtoportaassa olivat vuonna 1961 Eila Seppälä ja Marjatta Heiskanen.

raanan
Download Presentation

Suomen ja Turun ensimmäinen kirjastoauto

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Suomen ja Turun ensimmäinenkirjastoauto Kalle Varila 2007

  2. Kirjastoautotoiminnalle haettiin mallia Göteborgista.Turun kaupunginkirjaston johtoportaassa olivat vuonna 1961 Eila Seppälä ja Marjatta Heiskanen. Kirjastonhoitaja Kaarina Heiskanen alkoi vetää autotoimintaa ja kuljettajaksi tuli Kalle Aittala, joka sitten ajoikin Turun kirjastoautoja reilut kolme vuosikymmentä. Kuvassa Nummelan koritehtaan rakentamat autot vuosilta 1961 ja 1964 Turun vanhan pääkirjaston edessä.

  3. Suomen ensimmäisen kirjastoauton alusta oli Ford Thames Trader ja korin rakensi Nummelan koritehdas Piispanristiltä. Nelisylinterinen 73 hevosvoiman rivimoottori kuljetti autoa lempeästi ja kulutti bensiiniä noin 35 litraa sadalla kilometrillä. Auto oli kirjastoajossa 13.11.1961 alkaen aina vuoteen 1975. Tämä oli Suomen ensimmäinen kirjastoautokäyttöön suunniteltu auto. Kuva on Otavanaukion pysäkiltä.

  4. Kirjastoautonkuljettaja Kalle Aittala ja kirjastonhoitaja Terttu Wigren etsivät asiakkaalle luettavaa. Tähän 7 m pitkään kirjastoautoon mahtui noin 1500 kirjaa.

  5. Helmikuussa vuonna 2000 Vanha Ykkönen löytyi Karstulasta Vastingin kylältä, jonne se oli ajettu vuonna 1987. Auto oli toiminut matkailu-autona ja lopulta kalamajana metsän laidassa. Ajovalot olivat päätyneet tuulastustarkoituksiin.

  6. Syyskuussa 2001 lähdimme Turun konevarikon lavettiautolla pelastusretkelle. Kyläläisten avustuksella saimme Vanhan Ykkösen hinatuksi puiden siimeksestä näkösälle. Isännät Antero Hytönen ja Pekka Kemppainen avustivat traktoreillaan ja vanhusta ohjaili karstulalainen kirjastoautonkuljettaja Mauri Posio.

  7. Vanhus hilattiin lavalle ja Timo Ahlgren toi sen takaisin kotiin ratikkahallin suojiin.

  8. VanhaYkkönen on siivottu ja osin purettu tulevaa remonttia varten. Takanurkan keittiökaapistoa. Korin tammirunko on lahonnut .

  9. Alkuperäiset ilmat renkaissa, öljyä ja rasvaa tihkuen Vanha Ykkönen odottaa remontin alkua Turun uudempien kirjastoautojen välissä.

  10. Vanha Ykkönen Pikisaaressa Jakob Bremeninkadun päässä vuonna 1961. Toivomme sen vielä joskus olevan samassa loistossa!

  11. Turun autokirjaston henkilökunta on perustanut yhdistyksen Suomen ensimmäisen kirjastoauton pelastamiseksi. Jäseneksi voi liittyä kuka tahansa asiasta kiinnostunut. Lisätietoja kirjastoauton sivuilta osoitteessa: www.turku.fi/kirjasto. Suomen kirjastomuseoyhdistys kerää rahaa Vanhan Ykkösen kunnostamiseen. Lahjoituksia voi antaa tilille: Suomen kirjastomuseoyhdistys r.y. , tilinumero: 152830-129143. Viite: Remonttirahasto (Rahankeräyslupa ESLH-2007-05902/Tu-52) Lisätietoja hankkeesta: Kalle Varila Autokirjasto Amiraalistonkatu 6, 20100 Turku kalle.varila@turku.fi 050 5771 939

More Related