30 likes | 155 Views
Plan for udbud af vejrenovering 2014. Inden 1. februar: De 7 vejformænd afdækker hvor meget arbejde (art og omfang) der er relevant at sende i udbud i 2014 Veje som endnu ikke har valgt en vejformand kan nå at komme med i udbuddet, hvis de melder deres behov ind inden 1. februar.
E N D
Plan for udbud af vejrenovering 2014 Inden 1. februar: • De 7 vejformænd afdækker hvor meget arbejde (art og omfang) der er relevant at sende i udbud i 2014 • Veje som endnu ikke har valgt en vejformand kan nå at komme med i udbuddet, hvis de melder deres behov ind inden 1. februar. Marts-april • Udbudsrunde med det formål at få indhentet et detaljeret tilbudsmateriale fra flere entreprenører – inkl. overblik over de betydelige mængderabatter vi kan opnå ved at flere veje køber ind samtidigt • Resulterer i et faktuelt beslutningsgrundlag for hver vej. Maj - juni • Bindende beslutning for hver vej Herefter et koordineret samlet valg af entreprenør og indgåelse af leveringsaftale for 2014 Bilag: VEJRENOVERING - Overblik og status - januar 2014 Tilstandskort af november 2012
VEJRENOVERING Overblik og status - januar 2014 Stavtrup Grundejerforening 1 4 4 x Utilstrækkelig belysning Erik Krabbe Morten G. Sørensen 2 x 4 3 4 x 3 2 3 x 2 3 4 2 Freddy Gry Benedikte Jacobsen John Hansen Lars Just Sigfred Andersen Leif Bjørnkjær Jørgen Aaes Ikke asfalteret 2 4 ud af 5 regnvandsbrønde fornyet – dec. 13 2 3 2 1
Kortlægning af tilstanden på private stikveje og vendepladser, som kobler til Rosendalvej og Rugbjergvej – i alt 19. Stikvejene til Højvangsvej er/bliver renoveret ifm. kloakeringsprojektet. Stavtrup Grundejer- forening 20.11.2012 1 4 x 4 Utilstrækkelig belysning 2 x 4 3 4 x 3 2 3 x 2 4 3 2 Ikke asfalteret 2 2 2 3 Grundlag for tilstandsvurderingen: Visuel inspektion ved arbejdsgruppen for etablering af en vejfond sammen med fagfolk for Trafik og Veje Aarhus Kommune Supplerende info: Revneforsegling med bitumen kan forlænge levetiden for kategori 2 Opretning og udskiftning af regnvandsbrønde bør medtages ved renovering. Udover mange sænkninger udgør de et sikkerhedsproblem for cyklister, idet risterne ikke er skråtstillede, som det kræves i dag. 1