140 likes | 240 Views
Trender i europeisk bilindustri. Vil dette skje i Norge?. Ja, og de store kommer nå…. Servicemarkedet utfordres også. Direkte kommunikasjon fabrikk -> bil Færre timer solgt – kapasiteten stabil Frie verkstedkjeder enda mer proffe – større kamp om kundene Originale deler til halv pris.
E N D
Servicemarkedet utfordres også • Direkte kommunikasjon fabrikk -> bil • Færre timer solgt – kapasiteten stabil • Frie verkstedkjeder enda mer proffe – større kamp om kundene • Originale deler til halv pris
Organisering Morgendagens kunde? Dagens kunde?
Organisering Feil: Vi er her allerede !! Dagens kunde? Gårsdagens kunde? Og hva gjør vi med det ???
"Er dagens forretningsmodell i bilindustrien bærekraftig i fremtiden?"
Negativ resultatutvikling • Resultatet hos europeiske bilforhandlere har vist en negativ utvikling • Resultat i 2012 etter skatt 1,0 % av omsetningen • Resultat første halvår 2013 0,8 % • Andelen forhandlerne med negativt resultat økt fra 39% til 43% • På 13 utvalgte nøkkeltall viser 7 en negativ utvikling
I sum en viss bekymring… • Reduksjon i antall forhandlere og lønnsomhet – raskere konsolidering • Redusert behov for service og verkstedbesøk • Produsentene vil utnytte mulighetene i forhandleravtalene • Overproduksjon fortsetter • Pris- og marginpresset fortsetter • Investeres i nye anlegg – mens kundene går online