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Augusto Mendonça Presidente. Q uem somos. Diferença de Atividades. Uma complementa a outra . ABENAV - Associação Brasileira das Empresas de Construção Naval e Offshore .
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Augusto Mendonça Presidente
Quemsomos Diferença de Atividades Uma complementa a outra. ABENAV - AssociaçãoBrasileira das Empresas de Construção Naval e Offshore. A ABENAV foicriadaporumainiciativa do SINAVAL e osprincipaisestaleirosnacionaiscom o objetivo de agregar todos os participantes do setor Naval e Offshore com interesse na exploração e produção do Pré-sal.
AssociadosEstaleiros • ETP Engenharia Ltda. • IESA. • INTECNIAL. • KEPPEL. • MAC LAREN. • NAPROSERVICE. • Navegação SÃO MIGUEL. • NITSHORE. • OSX. • P2 Estaleiro. • QUIP. • R.G. Estaleiros. • RIO NAVE. • SERMETAL. • SETAL. • SRD Offshore. • STX Brazil Electro Ltda. • STX OSV Niterói S. A. • SUPERPESA. • TRIUNFO. • TWB S. A. • UTC Engenharia. • VELLROY. • WILSON, SONS • ALIANÇA. • BRASFELS. • CAMARGO CORRÊA. • CMO. • CONSTRUCAP CCPS. • ODEBRECHT. • QUEIROZ GALVÃO. • DETROIT. • DOCKSHORE. • DSN. • EASA. • EBR. • ECOVIX. • EISA. Offshore Navios Barcosde Apoio Total de Estaleiros: 26 emoperação 12 emimplantação • RENAVE. • ENAVAL. • RG Estaleiro. • Estaleiro ATLÂNTICO SUL. • Estaleiro BIBI. • Estaleiro ITAJAÍ. • Estaleiro JURONG Aracruz. • Estaleiro MAUÁ. • Estaleiro NAVSHIP. • Estaleiro PROMAR • Estaleiro RIO MAGUAR.
Missão Defender os interesses das indústrias deste setor e participar de grupos de estudos em órgãos governamentais e instituições de ensino e pesquisa. Acompanhar a implantação e exploração do Pré-sal em todas as etapas: Regulamentação, Novas tecnologias, implantação, operação e etc… Garantir a competitividade e presença da indústria brasileira em todas as fases de exploração e produção da mais nova fonte de riqueza: o petróleo do Pré-sal. Auxiliar as empresas brasileiras a estarem preparadas para competir com companhias estrangeiras com base em qualidade, preço e prazo. Defender junto aos governos estaduais, municipais e federal incentivos fiscais e tributárias, novas condições de apoio para as empresas do setor, semelhantes aos existentes em outros países. Criar uma indústria nacional sólida, usando como exemplo os incentivos adotados pela Noruega, Grã Bretanha, Coréia e Cingapura.
CenárioAtual Tonelagem em construção RANKING DA CONSTRUÇÃONAVAL BRASILEIRA O ranking regional continua mantendo Pernambuco, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul como os principais polos da indústria naval no Brasil, acompanhados por Santa Catarina, Amazonas e a Bahia. Empregos diretos gerados em estaleiros
A importância do PRÉ-SAL Imagem: Petrobras
Importância do Pré-sal Reservas Provadas Bilhões deBarris
Importância do Pré-sal Reservas Provadas Produção 34 32 30 28 26 24 22 20 Milhões de barris por dia Bilhões deBarris 18 16 14 12 10 8 6 4,2 4 2
A Importância do Pré-sal Estimativa de Descobertasnaárea do Pré-sal
Nova Demandapara a Indústria Naval e Offshore
Formas de Contratação - Petrobras • 08 FPSO – Replicantes: • Licitação fracionada pela Petrobras. Cascos, Módulos e Integração licitados diretamente pela Petrobras.(Cascos Contratados pela Engevix. Módulos e Integração em processo de licitação). • 04 FPSO – Cessão Onerosa: • Pacote completo licitado aos estaleiros que deverão gerenciar a contratação da Conversão dos Cascos, Módulos e Integração. (Processo de licitação iniciado)
Geração de Empregos no Setor No mesmo patamar da indústria Automotiva Estabilização
Cenário– Polo Naval Sul Existentes Novos EBR São J. do Norte, RS Offshore QUIP Rio Grande, RS Offshore RG Estaleiros Rio Grande, RS Offshore ERG II (Expansão) Wilson Sons Rio Grande, RS Barcos de Apoio
Conteúdo Local • O conteúdo local é uma politica de governo criada a partir de 2002 através de uma obrigação contratual impostas pela ANP nos contratos de concessão • Para todos os casos de exploração do pré-sal em "regime de Partilha de Produção", esta obrigação será definida por lei e sujeita a grandes multas. • Objetivos: • Desenvolvimento da Industria Nacional • Geração de Empregos • Crescimento da Economia
Conteúdo Local – NaviosPetroleiros Importado 50,4% 100% 29,2% Nacional 70,8% 2,2% 1,9% 2,5% 2,2% 0,8% 5,6% 0,2% 1,1% 2,3% 2,1% 4,5% 3,5% 21,9% 1,8% 2,7% 19,0% 11,0% 2,9% 5,3% 5,7% Estrutura Maquinas Redes e Tubulações Eletricidade Acessório Casco e Convés Acabamento Tratamento e Pintura Produção Estaleiro Importado Nacional Total Fonte: Sinaval
Conteúdo Local – Barcos de Apoio 43,7% 100% 39,0% Importado Nacional 1,1% 61,0% 2,7% 43,7% 3,3% 1,1% 0,8% 1,9% 0,9% 11,6% 2,4% 6,9% 4,8% 4,7% 0,8% 30,3% 4,0% 2,5% 29,1% 1,2% 0,5% 2,0% Estrutura Maquinas Redes e Tubulações Eletricidade Acessório Casco e Convés Acabamento Tratamento e Pintura Produção Estaleiro Importado Nacional Total Fonte: Sinaval
Conteúdo Local – FPSO Importado 36,2% 100% 35,8% Nacional 4,9% 7,5% 31,3% 1,7% 0,4% 5,8% 0,1% 0,4% 0,3% 0,8% 64,2% 0,2% 0,2% 0,2% 5,4% 0,6% 3,5% 1,0% 1,9% 4,3% 0,9% 0,1% 1,5% 3,9% 2,8% 1,6% 35,8% 2,3% 21,1% 4,3% 14,7% 0,1% 4,2% Importado Nacional Total Equip. Mecânicos Redes e Tubulações Estrutura Segurança Ventilação e Ar Condicionado Eletricidade Equipamento Naval Montagem e Comissionamento Projeto e Gerenciamento Instrumentação Telecomunicação Fonte: Sinaval
Conteúdo Local – PlataformasPetrobras P-54 - 68% conteúdo local Estaleiro Mauá Jurong Fonte: Petrobras
Conteúdo Local – PlataformasPetrobras P-56 - 73% conteúdo local Estaleiro Brasfels Fonte: Petrobras
Conteúdo Local – PlataformasPetrobras P-57 - 65% conteúdo local Estaleiro Brasfels Fonte: Petrobras
Conteúdo Local – Sondas de Perfuração 35 Sondas de perfuração previstas para construção em estaleiros brasileiros. Operadores: OceanRig - Consórcio Grupo Synergy: 5 navios sonda (Estaleiros EISA e Mauá). Sete Brasil: 30 navios sonda Estaleiro Atlântico Sul (PE): 7 Estaleiro Enseada do Paraguaçu (BA): 6 Estaleiro Jurong Aracruz (ES): 6 Estaleiro BrasFELS (RJ): 6 Estaleiro OSX (RJ): 2 Rio Grande Estaleiros (RS): 3 Imagem: Petrobras Exigência de Conteúdo Local mínimo: 55% (Inicio) - 65%
TODA A CADEIA DE PRODUÇÃO! Quem deve ser competitivo? • Estaleiros • Fornecedores de Equipamentos • Fornecedores de Materiais
Curva de Aprendizado A indústria Brasileira tem que aprender com as oportunidades do Conteúdo Local Aprendizado Tempo
A Politica de Conteúdo Local não deve ser vista como uma reserva de mercado e sim uma grande oportunidade do Brasil desenvolver a sua indústria com competitividade
Política Industrial em outros países • Reino Unido • Desenvolvimento da indústria para exploração e produção do Mar do Norte • Ações de Governo • Resultados – É a 2a indústria do mundo no setor de Óleo e Gás em novas tecnologias • Noruega • Forte Política Industrial • Ações de Governo • Resultados – Líder mundial na fabricação de barcos de apoio • Coréia • Forte Política Industrial • Ações de Governo • Resultados – A maior indústria naval do mundo. Hoje a China é a Maior. Forte indústria offshore. • Cingapura • Forte apoio Governamental • Resultados – Lider mundial na indústria Offshore.
AlgumasMetasAlcançadasnaPolitica Industrial do Setor Desoneração fiscal nos fornecimentos para a construção naval (IPI, PIS/PASEP e COFINS): Decreto nº 6.704, de 19/12/2008, que trata da desoneração do IPI para o fornecimento de materiais para a construção naval, e Lei nº 11.774, de 17/09/2008, que trata da redução a zero das alíquotas de PIS/PASEP e COFINS sobre equipamentos destinados à construção naval. Criação do Fundo Garantidor da Construção Naval – FGCN : Em 25/09/2008, pela Lei nº 11.786, complementada pela Lei nº 12.058, de 13/10/2009, com destinação de R$ 5 bilhões para formação do patrimônio do Fundo. Retira a cobrança de imposto de renda das aplicações financeiras para manutenção do Fundo. Financiamentos para Investimentos pelo FMM (Fundo da Marinha Mercante) e BNDES a custos diferenciados. PROGREDIR - Baseado na concessão de crédito até o 3º/4º elo da cadeia produtora, lastreado nos recebíveis da Petrobras com custos inferiores do mercado financeiro (Bradesco, Banco do Brasil, Santander, CEF, HSBC e Itaú Unibanco S.A.)
O Brasil vive um Momento Mágico Existe mercado (oportunidades) Governo está incentivando Petrobras está apoiando O Sistema financeiro está participando Políticos estão se envolvendo A indústria está estruturalmente preparada A indústria internacional quer vir (diversas formas)
AlgumasAções Criação de Grupos de Trabalho Individuais: Criar grupos de trabalhos diversificados entre participantes de empresas fornecedores e estaleiros para discussões de temas gerais (Fornecimento, Inovação, Competitividade). Conteúdo Local: Participação no grupo de trabalho junto ao MME, ANP e Petrobras para revisão da norma ANP 39_2007 e definição dos índices de CL para os próximos contratos da Lei da Partilha de Produção. Ações Governamentais: Defesa junto ao Governo Federal, Estadual e Municipal dos pontos considerados relevantes para o setor de nossos associados. Plano Brasil Maior: Estamos participando do Programa de Governo Brasil Maior, que buscar o aumento da competitividade e o crescimento da indústria nacional de Petróleo, Gás e Naval.
AlgumasAções Formar Comitês Temáticos: Promover a integração dos associados (Cadeia e Estaleiros) e o aprofundamento de discussões sobre temas de maior interesse do setor gerando diretrizes para o mercado. (Desenvolver projetos para o desenvolvimento e competitividade de toda a cadeia produtiva) Grupos de Estudos Estratégicos: Grupos formados pela entidade e associado para montar base de dados de informações estratégicas sobre o mercado Naval e Offshore. Informações de acesso exclusivo das associadas. Desenvolvimento de Novos Fornecedores: Identificar potenciais fornecedores e trabalhar a capacitação junto ao estaleiro e Petrobras - Apoio à obtenção do CRCC junto à Petrobrás.
Quer se associar? As empresas interessas devem procurar a ABENAV durante os dois dias do evento
OBRIGADO! Augusto Mendonça Presidente augustomendonca@abenav.org.br