260 likes | 375 Views
Et rød-grønt løft for kommune Norge!. Næringsutvikling i et regionalt perspektiv Langesund tirsdag 4. april. Betydelig økning i de frie inntektene!. Virkning for Vestfold.
E N D
Et rød-grønt løft for kommune Norge! Næringsutvikling i et regionalt perspektiv Langesund tirsdag 4. april
Virkning for Vestfold • Regjeringens forslag betyr en økning på 145,3 millioner totalt til kommunene i Vestfold, og en økning på 28,8 millioner til Vestfold Fylkeskommune utover regjeringen Bondeviks forslag. Dette betyr hele 174,1 millioner mer til kommunesektoren i Vestfold!
Økning i de frie midlene i forhold til Bondevik-regjeringa for Vestfold
Hva har regjeringen gjennomført de første hundre dagene? • Regjeringen har økt bevilgningene til NHD med 70 mill. kroner i forhold til forslaget fra Bondevik II. Det er ikke kutt slik noen fremstiller det som. • Refusjonsordningen for sjøfolk ble økt med 165 mill. kroner i 2006. • I tråd med Soria Moria-erklæringen valgte Regjeringen å videreføre gjeldende tilskuddsordning for sjøfolk første halvår 2006. Som videre oppfølging har Regjeringen valgt å utvide ordningen for flere sjøfolk om bord på konkurranseutsatte skip i NOR-registeret fra 1. juli 2006. • Bevilgningen til næringsrettet forskning, innovasjon og næringsutvikling over Nærings- og handelsdepartementets budsjett er økt kraftig i 2006 ifht 2005. • Bevilgningene til Forskningsrådet, Innovasjon Norge og SIVA er økt med hele 507 mill. kroner, eller nesten 29 pst. fra saldert budsjett 2005.
Hva har regjeringen gjennomført de første hundre dagene? • Vi har øremerket 10 millioner kroner av bevilgningen til Innovasjon Norge, til en egen entreprenørskapssatsing for kvinner, jf Soria-Moria. • Bevilgningen til reiseliv og profilering er økt med 72,5 mill. kroner i 2006 og design med 8,1 mill. kroner i 2006. Dette er rekordhøye bevilgninger og vil selvsagt gi resultater på sikt. • Arbeidet med en nasjonal reiselivsstrategi er startet opp. En arbeidsgruppe vurderer nå en frivillig sertifiseringsordning for markedsføring av Norge som reisemål. • Vi jobber med en egen næringsrettet design-pakke • I tillegg har regjeringen styrket regionalpolitiske virkemidlene på Kommunal- og regionaldepartementets budsjett med 120 mill. kroner. Dette åpner for at fylkeskommunene kan sette av 100 mill. kroner til kommunale næringsfond.
Soria Moria - forvaltningsreformen • Det skal være tre folkevalgte forvaltningsnivåer i Norge. Et fornyet og styrket regionalt forvaltningsnivå skal etableres. • Regjeringen tar sikte på at dette arbeidet skal være fullført og framlagt for Stortinget slik at reformen kan iverksettes senest 1. januar 2010.
Aps utgangspunkt • Regionene skal ha helhetlig ansvar for områder som samferdsel, nærings-, kyst-, og bygdeutvikling, kultur, landbruks- og miljøoppgaver, videregående opplæring, innovasjon og internasjonalisering
Hvorfor reform? • Utfordringer knyttet til fragmentering regionalt • Uklar oppgavedeling regionalt • Dagens fylkeskommune har for få oppgaver/svake virkemidler • Verdiskaping (ta landet i bruk)
Felles rådslag for forvaltningsreformen • Historisk: Det blir utarbeidet felles rådslag for de tre regjeringspartiene. Felles utgangspunkt i den videre debatten. • Går ut til lokallag m.v. • Melding legges fram til Stortinget høsten 2006.
Soria Moria - Næring • Arbeide for å utvikle regionale utviklingsmiljøer…. • Norge skal bli ledende (---) innenfor de områdene vi har fortrinn… • Utvikle sentra for spisskompetanse rundt om i landet…(Høyskolen i Vestfold?)
Ta Vestfold i bruk…. • Cluster-tenking…. • Næringsmiddelindustri • Maritim industri (Torgeir Reve, BI)
Ta Vestfold i bruk…. • Cluster-tenking…. • Næringsmiddelindustri • Maritim industri • Høyteknologi • Kultur / turisme (egenart over tid - Lågen)
York & Yorkshire har lykkes • Over 1 million besøkende per år. • Bygd på historie; • Romerby • Danske vikinger • Kirkesentrum • Ghost walk
Kan kommuner drive en aktiv næringspolitikk? • Nøtterøy skal ha et variert og konkurransedyktig næringsliv med større egendekning av arbeidsplasser, tilpasset kommunens egenart. (Fra strategisk næringsplan 2003)
Konkurranse eller felles interesse? • Konkurranse om innbyggere, skatteinntekter m.v. • Selskapsskatten – vanskeliggjør lokaliseringsspørsmål (jf Borge-skogen industriområde i Stokke). • Kan lykkes alene?
Kan regioner drive en aktiv næringspolitikk? Målsettingen med K12: • Målsettingen med 12-kommunesamarbeidet er å utvikle tjenestetilbudet og samordne kommunenes plan-, areal- og næringspolitikk. • Hensikten med samarbeidet er å ta ut rasjonaliseringsgevinster i et regionalt perspektiv. Styrket samarbeid på tvers av kommunegrenser skal gi et forbedret tjenestetilbud, og være et middel til å styrke fagmiljøer og rekruttering. Gjennom samarbeid søker deltakerne å oppnå bedre driftsøkonomi og bedre brukerservice.
Suksesskriterier • Kunnskap om system og nivå (EU, fylkesmann, fylkeskommune, Innovasjon Norge med flere) • Gjensidig tillit • Ressurser • Ideer • Mot • Eierforhold
Infrastruktur • Vei På veisiden prioriteres den kommende perioden å bygge ut E18 til firefelts veg gjennom Buskerud og Vestfold. Det skal brukes 3,8 mrd statlige kroner på E18 de neste 10 årene. I tillegg bidrar bilistene med 2,7 mrd kroner. Innen utgangen av 2009 skal det være på plass sammenhengende firefelts veg til Tønsberg. Dette innebærer blant annet å fjerne flaskehalsen sør for Drammensbrua og videre til Eik.
Infrastruktur • Jernbane De neste 10 årene er regjeringens mål å øke kapasiteten for lokal-, regional og InterCity-trafikken på strekningen Oslo – Drammen – Vestfold – Grenland. Dette betyr at vi vil fullføre satsingene på Vestkorridoren og Vestfoldbanen. Aps prioritering av jernbane betyr at det kan bygges dobbeltspor til Tønsberg i perioden frem mot 2015.
Infrastruktur • Ferge - Arbeidsplasser. Knytepunkt. • Lufthavn (Torp) - Nasjonalt og internasjonalt knytepunkt.
Konklusjon • Det kan bli store endringer i organiseringen av næringsarbeidet på regionalt nivå. • Næringsarbeid utformes på ulike nivåer: • Lokalt • Regionalt • Nasjonalt • Globalt Viktig å jobbe med alle nivåer