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Consumo de Diesel, Rotas Tecnológicas e Normatização. Frederique Abreu Coordenador Geral de Agroenergia. Cenário Atual. 5 bilhões de superávit primário mesmo com o dólar baixo; Óleos de Palma e de Soja são os formadores de preços internacionais;
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Consumo de Diesel, Rotas Tecnológicas e Normatização Frederique Abreu Coordenador Geral de Agroenergia
Cenário Atual • 5 bilhões de superávit primário mesmo com o dólar baixo; • Óleos de Palma e de Soja são os formadores de preços internacionais; • Óleo de Soja tem cotação firme no mercado internacional; • O preço doméstico do Diesel está defasado em relação ao mercado internacional;
Cenário Atual • Biodiesel tem que ser competitivo pois não há espaço para a concessão de subsídio; • Ainda que custe mais que o Diesel o impacto no preço é pequeno.
Produção e Consumo de Diesel no Brasil Fonte: ANP Ano
Grau de Vinculação entre o Tipo de Biocombustível e o Consumo de Energia no Setor 2 = Média vinculação 0 = Nenhuma vinculação 1 = Baixa vinculação 3 = Alta vinculação
Potenciais Mercados Consumidores de Biodiesel • Região Norte • De 350 a 650 mil litros de diesel gastos diariamente nas termo-elétricas • Centro Oeste • 80% dos transportes de carga são feitos pelas rodovias (5% do consumo de diesel); • 15% do diesel é consumido pela agricultura dentro dos estabelecimentos rurais; • Capacidade ociosa de esmagamento de grãos. • Sul e Sudesde • Frotas cativas
Rotas e Processos • Etanol • Vantagens: • Origem renovável; • Ganhos no mercado de carbono; • Pode ser produzido perto da indústria • Não tóxico • Desvantagens: • Maior dificuldade no processo; • Maior nível de investimento na unidade; • Maior consumo energético;
Rotas e Processos • Metanol • Vantagens: • Menor custo; • Processo mais simples e com maior rendimento; • Menor consumo energético; • Tecnologia madura comercialmente. • Desvantagens: • Tóxico; • Atualmente sua origem vem do gás natural, possuindo eficiência de conversão baixa (50%); • Não renovável;
Rotas e Processos • Plantas comerciais • A transesterificação alcalina é um processo simples e de domínio público. • O problema atual é o custo e a eficiência da separação das fases e a purificação dos co-produtos; • O processo contínuo não é viável através de catálise básica, devido a ausência de catalisadores heterogêneos básicos;
Normatização • Segunda Reunião do Comitê Consultivo de Agricultura (CCA) Brasil – Eua (30/09) • O MAPA enviará proposta por escrito para uma reunião para discutir a harmonização de normas relacionadas a especificações técnicas para o álcool combustível e futuramente para o biodiesel.
Muito Obrigado !! Frederique Abreu Esplanada dos Ministérios, bloco D - sala 716 70043-900 Brasília - Brasil Tel.: +55 61 3218-2956 fax.: +55 61 3322-0337 e-mail: frederique@agricultura.gov.br