1 / 20

Kementerian Perindustrian RI

Peluang Usaha Penunjang Logistik dalam Mendukung Sektor Industri. Kementerian Perindustrian RI. Isi. 1. 2. 3. 4. Indonesia Macro Economic Indicator. Fakta dan Statistik Industri Maritim dan Industri Otomotif. Pengembangan Kebijakan. Peluang Bisnis.

zaina
Download Presentation

Kementerian Perindustrian RI

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Peluang Usaha Penunjang LogistikdalamMendukung SektorIndustri KementerianPerindustrian RI

  2. Isi 1 2 3 4 Indonesia Macro Economic Indicator FaktadanStatistikIndustriMaritimdanIndustriOtomotif PengembanganKebijakan PeluangBisnis

  3. MP3EI berusahamengurangihambatanusaha dan menarikinvestasi pada pembangunansarana dan prasarana

  4. INDONESIA MACRO ECONOMIC INDICATOR * 2011 PROJECTION

  5. 1 1 IndustriPerkapalan

  6. PermintaanPerkapalan (ImplementasiAzas “PascaCabotage”) ` 4.404 Unit (72,90 %) June 2011 Maret 2005 Juni 2011 Sumber: KementerianPerhubungan Jumlah Total KapalBerbendera Indonesia padaJuni 2011 adalah10.445 unit (14,056,000 GT), ataubertambahsekitar 4,404 unit (72.9%) dibandingkandenganjumlahkapalpadaMaret 2005 yaknisekitar 6.041 unit(5,670,000 GT).

  7. NilaiImporUntukKapaldanKomponennya Nilai import kapaldankomponennyapadatahun 2008 mencapai US$ 1,005.70 juta , danininaik 400% dibandingkantahun 2003 US$257.52 juta Tahun (US$ Juta) Produk 2005 2006 2007 2008 2009 2010* 1.245,23 738,52 Kapal 264.28 1.192.00 426.20 806.50 Sukucadang & Komponen 278,90 267,70 48.11 58.10 99.80 199.20 1.524,13 1.006,22 Total 312.39 1.250.10 526.00 1,005.70 Sangat-sangatmendesakuntukmembangunindustrigalangankapal, tidakhanyasebagaiinstrumen SISLOGNAS tapijugaindustrimanufakturingsecarakeseluruhan Sumber: MOI

  8. 2 1 KondisiKiniIndustriGalanganKapal 1. StrukturIndustriGalanganKapal 2. PengalamanMembuatKapalBaru 3. StrukturPembuatanKapalBaru

  9. StrukturIndustriGalanganKapal KondisiFasilitas LokasiGalangan Kemampuan Galangan Sudahusang, kurangproduktifdanefisien Memerlukanrestrukturisasidanmodernisasifasilitas Tersebardihampirsemuawilayah Indonesia, Sebagianbesarterkonsentrasidi Jawa, Sumatera, Kalimantan, danBatam KemampuanmembuatKapal 1,500 DWT (Sekitar 80% darigalangan) Kemampuanmembangunkapaldiatas 10,000 DWT, ada 6 perusahaan Teknologi level rendah& kontrakting • No. perusahaan: ± 240 • KapasitasProduksi • MembuatkapalBaru: Sekitar 750,000 DWT • MemperbaikiKapal: Sekitar 10,000,000 DWT • FasilitasProduksi • MembuatKapalBaru: Lebihdari 50,000 DWT • MemperbaikiKapal: Lebih dari150,000 DWT (Graving Dock)

  10. StrukturPembuatanKapalBaru Desain& Rekayasa: 100% (dalamnegeri) 35 % domestik 65 % impor BAHAN MATERIAL Piring Baja Elektroda Gas Insulasi Main Switch Board Air Conditioning Kipas Out Fitting, dll • Peralatan : • Mesinutama & gear box • Shaft & propeller • Generator Utama • Boiler • Pompa • Sulingan • PemisahMinyakdan Air • Pengolahan air laut • Generator air bersih • Air condition unit • ListrikdanElektronika: • Swith board utamadandarurat • Navigasi & Peralatanradio(radar,auto pilot, gyro, • KompasMagnetik, echo sounder, speed log, rai , • Gps, radio commgmdss, uhf, vhf, immarsat-c, navtex) • SistemKomunikasi(public addresor, sound power • Tlp, fire alarm, wistle horn, electric clock) • Transformer, battery charge • KabelListrik • Ligthing Produksi /Konstruksi: 100% (dalamnegeri)

  11. 3 1 PengembanganKebijakan 1. VisidariIndustriGalangan 2. Target 3. Strategi 4. DukunganKebijakan 5. DukunganInfrastruktur

  12. VisiIndustriGalangan 10 Negara TeratasdiPasarDuniaPadaTahun 2025 Mengamankan80% dari ratio pengandalandiridiIndustriGalanganKapal Mengamankan50% Peralatan/ Bahan Material ProdukDomestikUntukGalanganKapal Perluasan Kompetensi Teknis Pembangunan SDM Dukungan Kebijakan Perbaikan Infrastruktur 2025 2015 2020 Target Produksi (MembuatKapalBaru) 1,000,000 DWT 1,500,000 DWT 2,000,000 DWT Target Produksi (Perbaikan/ Pemeliharaan) 712000,000 DWT 15,000,000 DWT 20,000,000 DWT Ekspor 585 M US$ 950 M US$ 1,530 M US$ KapalLautKomersial (Max.) 300,000 DWT 400,000 DWT 400,000 DWT

  13. Target JangkaPendek (2012 – 2015) JangkaMenengah (2016 – 2020) JangkaPanjang (2021 – 2025) Target FasilitasProduksiSistem DifersifikasiTipeKapal BerorientasiEkspor • SistematisasidanModernisasiFasilitasProduksi • Sistematisasi program SDM • Menggunakanproduklokalbaiksukucadangproduksi, maupun material utkpembuatankapal. • Memutakhirkanpembuatankapal • Memperluaskualitaspembuatankapalbernilaitambahtinggi • Meningkatankinerja/ kualitassukucadang/ materikapal • Membangunsistemproduksiperkapalanuntukdieskpor • Menspesialisasikanpadakapalkecildanmenengah • Mengamankan 60% dayasainglokalprodukperalatanperkapalan Tujuan Detail • Tanker / bulk carrier/ kapalkontainer(Handymax class) • Ro-Paxukurankecildansedang • Aframax classtanker/ bulk carrier • 5,000 TEU-classconveyor ship • Small and mid sized ferry • Memperbaikikapalukurankecildanmenengah. • Small and mid sized luxury ferry • High-speed cruiser • 5,000 TEU-classcontainer ship Produk Utama • Impor/ desainreplikasi/ teknologiproduksi • Replikasi/ mengaplikasikandesainproduk • Penggunaandesainlokalbagikapalkecildanmenengah Pembuatan-Kapal • Memfasilitasi/ program pendidikanluar. • Training diluarnegeri • Mendirikan program pelatihan • Pelatihan internal teknistenagateknisiolehinstrukturkompeten. • Mengimplementasikan program pelatihan • Memperluaspelatihan internal • Membangun program pelatihandi Indonesia SDM • Bergantungpadapenyediaandariluar • Mengundanginvestasiasing • Menspesialisasikanproduk (kuncikomponenberlinsesi) • Menggunakanperalatanlokalbagiteknologi level menengah (iron fittings, dsb.)/ instalasikapal. • Penggunaanproduklokalbagiperalatangeneral-purposes (GP) • Penggunaanproduklokalbagiperlatanperkapalan. Peralatan

  14. Strategi PERPRES 28/2008 (KeputusanPresiden)

  15. DukunganKebijakan • Pemberdayaanindustriperkapalan Mengharuskanpenerapan “AzasCabotage” • Tahun2010, Semuapelayarandomestik (mencakupkelapasawit(CPO), batubara, migas, produkkayu, pupukdan semen) harusmenggunakankapalberbendera Indonesia Instruksi Presiden No. 5/2005 Instruksi Presiden No. 2/2009 • P3DN bagiBarang-barangpemerintahdanpenyediaanjasa. Permendag 58/2010 • RegulasiimporbagiKapalbukanbaru * Regulasiinimemberidampakpositifbagiuntukmemperluasperusahaanperkapalandomestikdanjugauntukmempercepatpengembanganindustriperkapalan yang telahadapadacakupanpembuatankapalbaru, perbaikankapaldanindustrikomponen.

  16. DukunganKebijakan UU No. 39/2009 • PromosiPengembanganKawasanEkonomiKhusus PP No. 62/2008 • Fasilitaspajakpenghasilanbagiinvestasipadabisnistertentu Permenkeu No. 176/2009 • Dikenakanbeamasuk 0% untukmesindanbarang material bagiusaha yang barudikembangkandanekspansibisnis PP No. 24/2009 • PenetapanKawasanIndustriTertentuterutama Pembangunan KawasanKhususIndustriGalanganKapal Perpres No. 13 /2010 • KerjasamapembangunaninfrastrukturmelaluiSkemaPublic Private Partnership • Untukmemperkuatdayasaingindustriperkapalandomestik, Pemerintahmewajibkan ID bagikomponenatauperalatankapal yang belumdiproduksisecaradomestikatau yang diproduksidengan volume berlebihan. BMDTP Program (PMK 109/2011)

  17. SumberDayaManusiadanTeknologi DukunganInfrastruktur i NaSDEC National Ship Design and Engineering Center : (PusatDesaindanTeknikPerkapalanNasional) • Didirikanoleh ITS-MOI • Untukmemfasilitasi transfer teknologi. • Membantuindustriperkapalannasional, dalamdesaindanrekayasa. Pusat Pelatihan Maritim • PusatPerakitanMaritim/ TeknikPerkapalan • Beberapauniversitasmemilikispesialisasipadateknologimaritimtermasukteknikperkapalan Universitas

  18. 4 1 Penutup 1. PeluangBisnis

  19. Komponen Kapal Pembuatan Kapal & Perbaikan Kapal PeluangBisnis • Foreign Direct Investment • Joint Venture • Build, Operate and Transfer; Build, Lease and Transfer; Build, Transfer and Operate • Technical Assistance? Memprioritaskankapalukurandanskala yang lebihbesar. Dalamhalkapasitas, kemampuanmembuatkapalbesarakanmempermudahmendapatkanpasar yang lebihbesar (Domestikdaninternasional) Investasi KerjasamaTeknis Untuksubstitusiimpordanpasarinternasional

  20. TerimaKasih

More Related