1 / 24

STUDIJA OPRAVDANOSTI most Verige (Kamenari-Lepetani)

STUDIJA OPRAVDANOSTI most Verige (Kamenari-Lepetani). Studija opravdanosti sadrzi: 1.Podatke o naruciocu i autorima studije 2.Uvod (cilj izrade studije,zadatak za izradu studije,dokumenta koriscena za izradu studije,rezultat prethodne studije opravdanosti…)

donat
Download Presentation

STUDIJA OPRAVDANOSTI most Verige (Kamenari-Lepetani)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. STUDIJA OPRAVDANOSTI most Verige (Kamenari-Lepetani)

  2. Studija opravdanosti sadrzi: • 1.Podatke o naruciocu i autorima studije • 2.Uvod (cilj izrade studije,zadatak za izradu studije,dokumenta koriscena za izradu studije,rezultat prethodne studije opravdanosti…) • 3.Svrhu investiranja(drustveni,ekonomski ciljevi) • 4.Opis objekta(lokacija,funkcija,tehnicka dokumentacija,vreme izgradnje…) • 5.Analiza razvojnih mogucnosti investitora (naziv i sediste investitora,struktura zaposlenih,bilans poslovanja…) • 6.Metodoloske osnove izrade studije (zakoni)

  3. 7.Tehnicko-tehnolosko resenje idejnog projekta (proces izrade idejnog projekta,graficki prikaz objekta,etape i faze izgradnje objekta…) • 8.Trzisne aspekte (medjunarodno,domace trziste…) • 9.Prostorne aspekte • 10.Ekoloske aspekte (voda,vazduh,mere zastite zivotne sredine…) • 11.Ekonomske troskove (troskovi izgradnje,troskovi nabavke i ugradnje opreme,eksploatacije,analiza cena…) • 12.Dobiti (direktne,indirektne…)

  4. 13.Finansijska efikasnost (dinamika prihoda,rashoda…) • 14.Analizu rizika investiranja • 15.Analizu izvora finansiranja • 16.Analizu kadrovskih mogucnosti • 17.Zakljucak opravdanosti investicije

  5. 1.PODACI O NARUCIOCU: • Opstina Herceg Novi • Autori studije: VGGS Holding

  6. 2.UVOD • -cilj izrade studije: rasterecenje Jadranske magistrale i bolja komunikacija izmedju Herceg Novog,Kotora,Tivta i okolnih mesta • -zadatak za izradu studije: prema idejnom projektu predvidjeno je da most bude viseceg tipa,da sadrzi dve trake u oba smera i sve pratece elemente koje sadrze savremene mostovske konstrukcije • -dokumenta koriscena za izrade studije: generalni urbanisticki plan Herceg Novog i Kotora,tehnicki,ekonomski,geoloski,seizmicki,geodetski i hidroloski plan,saobracajni uslovi i podaci • -rezultat prethodne studije opravdanosti: • nije radjen

  7. 3.SVRHA INVESTIRANJA • -drustveni ciljevi: bolja povezanost gradova,kao i rasterecenje magistralnog puta; ukidanjem trajekta,ukidaju se smetnje plovnog puta prema luci Kotor

  8. -ekonomski ciljevi: smanjenje cena putnih troskova i poboljsanje robne razmene medju gradovima

  9. 4.OPIS OBJEKTA • -lokacija: Kamenari – Lepetani • -funkcija: povezivanje Herceg novog i Kotora • -tehnicka dokumentacija: idejni projekat,generalni projekat • -vreme izgradnje: 4 godine

  10. 5.ANALIZA RAZVOJNIH MOGUCNOSTI INVESTITORA • -naziv i sediste investitora: Republika Crna Gora, opstina Herceg Novi • -struktura zaposlenih: pravna lica i ekonomisti • -bilans poslovanja: budzet za prethodnu godinu iznosio je 26 000 000 € , bez dugovanja

  11. 6.METODOLOSKE OSNOVE IZRADE STUDIJE • -zakoni: • Zakon o planiranju i izgradnji

  12. 7.TEHNICKO-TEHNOLOSKO RESENJE IDEJNOG PROJEKTA • -proces izrade idejnog projekta: za izradu idejnog projekta predvidjeno je dva meseca • -graficki prikaz objekta: • -etape i faze izgradnje objekta: izgradnja mosta je podeljena na 4 etape po fazama

  13. 8.TRZISNI ASPEKTI • Most je od velikog znacaja za medjunarodno i domace trziste,jer se nalazi na Jadranskoj magistrali,a to je i jedini tranzitni put u toj oblasti

  14. 9.PROSTORNI ASPEKTI • Most se nalazi u Bokokotorskom zalivu u mestu Verige,izmedju Herceg Novog i Kotora.Teren u ovoj oblasti je dosta nepovoljan (brdovit) za izgradnju ovakve vrste objekta i zbog toga su potrebna velika sredstva i ulaganja za pripremu terena za sam pocetak radova.

  15. 10.EKOLOSKI ASPEKTI • Izgradnjom mosta smanjeno je zagadjivanje mora,jer se ne upotrebljavaju trajekti koji su u velikoj meri zagadjivali morsku sredinu.

  16. 11.EKONOMSKI TROSKOVI • troskovi izgradnje,nabavke i ugradnje opreme: • za izradu mosta planirano je 3 518 714€, dok bi ostali troskovi (idejni projekat,generalni projekat,tehnicka dokumentacija…) iznosili 444 682€

  17. 12.DOBITI

  18. 380 967,00 490 000,00 109 033,00 prihodi rashodi dobit 13.FINANSIJSKA EFIKASNOST

  19. 14.ANALIZA RIZIKA FINANSIRANJA • Ukoliko most ne bi koristilo vise od 800 000 vozila godisnje,investicija se ne bi smatrala isplativom.

  20. 15.ANALIZA IZVORA FINANSIRANJA Cene su izrazene u eurima €.

  21. 16.ANALIZA KADROVSKIH MOGUCNOSTI • Predvidjeno je uposljavanje 15 radnika: • 1 direktor • 12 radnika na naplatnim rampama • 2 cuvara • Kadrovi se zaposljavaju kao obuceni za poslove koje ce obavljati, sa odgovarajucom skolskom spremom i specijalizacijom.Kadrovi se zaposljavaju sa biroa rada ili po konkursu.

  22. 17.ZAKLJUCAK OPRAVDANOSTI INVESTICIJE • Posmatrajuci razliku izmedju dobitaka i izdataka,moze se konstatovati da su neto dobitci pozitivni,sto ukazuje da ce se investicija isplatiti za 11 godina.Ovakav tip objekta je neophodan za razvoj medjunarodnih puteva koji Crnu Goru povezuju kako sa okolnim gradovima tako i sa ostalim zemljama u regionu.

  23. Autori studije: Vladislav Babic Marko Zindovic Jovan Bulajic Bojan Bujisic Mihailo Perovic Jovo Tvrdisic

  24. Hvala na paznji!

More Related