1 / 9

Finansiering av Vegbygging

Finansiering av Vegbygging. Dagens situasjon Konsekvenser - muligheter. De senere års vegbevilgninger. Utvikling i Bompenger. I 2008 vil bompengeandelen utgjøre 40% av totale vegbyggingsmidler i Norge. Norge – prosjekter bompengefin./alt.fin. Vegpakke Salten, fase 1.

drea
Download Presentation

Finansiering av Vegbygging

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Finansiering av Vegbygging Dagens situasjon Konsekvenser - muligheter

  2. De senere års vegbevilgninger

  3. Utvikling i Bompenger I 2008 vil bompengeandelen utgjøre 40% av totale vegbyggingsmidler i Norge

  4. Norge – prosjekter bompengefin./alt.fin. Vegpakke Salten, fase 1

  5. Bompenger i Norge - betydning! Nesten 5 milliarder kr. i brutto bompengeinntekter pr. år 1/3 av samlete norske statlige veginvesteringer 1,5 million brukere/kjøretøyer >50 bompengeanlegg/bompengeselskaper 500 kjørefelt med betalingsutstyr 750.000 kjt/døgn

  6. Veginvesteringer – Statens vegvesenStatlig budsjett / Bompenger m.m. Bomp (inkl.tilskudd) Totalt til disp. Statlige midler 10.659 mill 4.300 mill 2006: = + 6.359 mill 2007: 11.914 mill 5.300 mill = + 6.614 mill 12.000 mill 6.530 mill 5.510 mill 2008: = +

  7. Investeringer 2008 Binder tilsvarende beløp statlige midler Bom-penger Statlige midler totalt 4.900 mill.kr Statlige midler til ”fri” prioritering 6.530 mill.kr ~1,5 mill.kr

  8. Stamvegutredning utviklingsstrategi region nord Rute 7 Trondheim – Nordland gr. 7,0 mrd Nord-Trøndelag gr – Bodø 6,6 mrd Rute 8a Fauske – Tromsø 10,4 mrd Rute 8b Nordkjosbotn – Kirkenes 10,0 mrd 34,0 mrd

  9. Investeringsbehov Norge: 230 mrd kroner Behov dersom målet skal nås om 30 år: 7,5 mrd pr år Dagens inv.nivå for stamveger: 4,5 mrd pr år Ytterligere behov for å nå målet: 3,0 mrd pr år Region nord: 27 mrd kronerBehov dersom målet skal nås om 30 år: 0,9 mrd pr år Dagens nivå for stamveger: 0,4 mrd pr år Ytterligere behov for å nå målet: 0,5 mrd pr år

More Related