1 / 29

Bouwstenen berekeningen luchtkwaliteit

Bouwstenen berekeningen luchtkwaliteit. Christiaan Langezaal – InfoMil 2 november 2010. Inhoud presentatie. Bouwstenen berekeningen: GCN-kaarten Dubbeltellingscorrectie Emissiefactoren Meteorologie Ruwheid Methoden en modellen Overlegorganen Meer informatie!. Introductie.

oistin
Download Presentation

Bouwstenen berekeningen luchtkwaliteit

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Bouwstenen berekeningen luchtkwaliteit Christiaan Langezaal – InfoMil 2 november 2010

  2. Inhoud presentatie Bouwstenen berekeningen: GCN-kaarten Dubbeltellingscorrectie Emissiefactoren Meteorologie Ruwheid Methoden en modellen Overlegorganen Meer informatie!

  3. Introductie Regeling beoordeling luchtkwaliteit: Artikel 66 ‘Vóór 15 maart van ieder kalenderjaar maakt de Minister de volgende gegevens bekend:’ Grootschalige concentratiegegevens Emissiefactoren Meteorologische gegevens Ruwheidskaart Dubbeltellingcorrectiegegevens

  4. GCN-kaarten GCN-kaarten = Grootschalige Concentratiekaarten Nederland Belangrijke bronnen: Transport Wegverkeer, scheepvaart en luchtvaart Bedrijven Energiecentrales, raffinaderijen, veehouderijen Landbouw Mest Consumenten CV-ketel, verf en haarlak, open haard Natuur Bosbranden, vulkaanuitbarstingen

  5. GCN-kaarten Proces:

  6. GCN-kaarten Voorbeelden input berekeningen: EPRTR  eMJV-bedrijven Emissieregistratie Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit = LML

  7. GCN-kaarten Output: welke kaarten? Stikstofdioxide NO2 Fijn stof PM10 / PM2,5 Zwaveldioxide SO2 Ozon O3 Koolmonoxide CO Benzeen C6H6

  8. GCN-kaarten Conclusies in 2010: Basis vaststaand en voorgenomen beleid Voorbeeld: kilometerheffing Controle door gevoeligheidsanalyses PM2,5-grenswaarden: geen extra knelpunten Grotere opgave voor overschrijdingen NO2 Klein aantal knelpunten PM10 Overschrijdingen van grenswaarden na 2011 en 2015

  9. Dubbeltellingscorrectie Wat en waar corrigeren? Langs wegen Bij veehouderijen Bij grote bronnen Zeezoutcorrectie

  10. Emissiefactoren Snelwegen Wegtype Jaar Stof Niet-snelwegen Veehouderijen PM10 Dierklasse/stal Toekomst: factoren voor depositie

  11. Emissiefactoren Jaarlijkse actualisatie In 2010, emissiefactor NOx vrachtwagens fors hoger Euro IV en V-vrachtwagens Stadswegen

  12. Emissiefactoren

  13. Onzekerheden Onzekerheden in concentraties door: Menselijk handelen Technologische ontwikkelingen Wetenschappelijke inzichten Metingen Modellen Effecten van toekomstig beleid Meteorologische fluctuaties  Onzekerheid 15 tot 20% in lokale concentraties!

  14. Meteorologie

  15. Meteorologie

  16. Meteorologie

  17. Meteorologie KNMI levert informatie: Windrichting Windsnelheid Temperatuur Bewolking Weerstations Schiphol en Eindhoven SRM1: geïnterpoleerde windsnelheden (-velden) SRM3: uurlijkse meteo!

  18. Ruwheid

  19. Ruwheid

  20. Ruwheid Ruwheidskaart van Nederland: KNMI levert kaart Ruwheidslengte = wrijving tussen luchtstromen en landoppervlak Grid van 1 * 1 kilometer Voorbeeld: nieuwe woonwijk Leidse Rijn

  21. Methoden en modellen GCN-kaarten Dubbeltellingscorrectie Emissiefactoren Meteorologie Ruwheid Hoe? Pre-SRM-tool Voor SRM2 en 3-modellen

  22. Methoden en modellen

  23. Methoden en modellen Goedgekeurde modellen:

  24. Methoden en modellen Niet meer te gebruiken: IPO-toets MVP-toets: niet voor PM10 en NO2 gebruiken

  25. Methoden en modellen Saneringstool Onderbouwing NSL Rapportagetool Terugblik naar 2008 Monitoringstool Overkoepelende tool voor rapportage (over 2009) en prognose (2010, 2011, 2015) NSL-rekentool SRM1- en -2-berekeningen

  26. Methoden en modellen In ontwikkeling: Scheepvaart (SRM2/SRM3) Depositie: stikstof Toekomst? Luchtvaart Dieseltreinen

  27. Overlegorganen rekenen luchtkwaliteit WLM = Werkgroep LuchtkwaliteitsModellen Samenvoeging BC NNM en WGM Gebruikers, adviseurs, PBL, RIVM etc ELM = Expertpool LuchtkwaliteitsModellering Experts, in wisselende samenstelling bijeen Stuurgroep en overleggroep Monitoring NSL

  28. Meer informatie! www.infomil.nl luchtkwaliteit  meten en rekenen www.rijksoverheid.nl luchtkwaliteit  meten en rekenen Invoergegevens 2010 Rekenmethoden www.pbl.nl  themasite GCN www.lml.rivm.nl landelijk meetnet luchtkwaliteit

More Related