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PKP CARGO S.A. PKP CARGO S.A. 波兰国家货运铁路公司. 上海 , 23.07.2012. PKP CARGO S.A. 从事国内外铁路货运 在铁路货运领域提供综合物流服务 欧盟第二大承运公司,在国内市场处于领先地位 每天运行近 1000 列火车 拥有员工 24000 多名 在波兰和世界均有运营 在德国、捷克、斯洛伐克和奥地利进行独立货运 拥有 1200 辆内燃机车和 1200 辆电动机车 拥有 65000 多节货运车厢. Grupy PKP CARGO 的经营结构. 多式联运. 航运转发服务. PS Trade Trans
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PKP CARGO S.A. PKP CARGO S.A.波兰国家货运铁路公司 上海, 23.07.2012
PKP CARGO S.A. • 从事国内外铁路货运 • 在铁路货运领域提供综合物流服务 • 欧盟第二大承运公司,在国内市场处于领先地位 • 每天运行近1000列火车 • 拥有员工24000多名 • 在波兰和世界均有运营 • 在德国、捷克、斯洛伐克和奥地利进行独立货运 • 拥有1200辆内燃机车和1200辆电动机车 • 拥有65000多节货运车厢
Grupy PKP CARGO的经营结构 多式联运 航运转发服务 PS Trade Trans 国际转运,码头服务,货物贸易 与海港合作,公司股份上市 CARGOSPED 国内转运,公司股份上市 PKP CARGO International 波兰境外的转运服务,与境外转运商进行资本联合 多式联运物流综合服务 – CARGOSPED 发展多式联运运营商,与船公司及港口联合 延伸服务-Poznań Franowo 枢纽港 专用线路 专业公司– PKP CARGO SERVICE 专用线路服务许可 将转发服务从PKP CARGO SERVICE公司分离 机车车辆 码头 集团内部转运码头的合并和一体化 扩大经营活动范围,扩建东部边境运输能力 计划建设的新码头:Poznań Franowo, Ostaszewo Tor., 港口码头 PKP CARGO WAGON 以及 PKP CARGO TABOR子公司 专业从事机车和车厢的维修服务 最大程度维修集团公司的各种设备 运输 PKP CARGO新的经营领域 经营活动的进一步发展– 扩大车厢容量 占领德国铁路运输市场份额
运输活动 经济危机后运输获得了强劲增长 2011年运输工作比2009年提高了20% 运输总量中国际运输占有重要份额 39,5 48,9 50,8
PKP CARGO S.A. 2011年在欧盟中的运输工作 2011 欧盟 市场份额增长了0,2个百分点 12,17% 德国 DB AG 11,98% 40,12% 波兰 PKP CARGO 12,17% 法国 SNCF 8,33% PKP CARGO 2010 PKP CARGO 2011 拉脱维亚 LDZ 5,93% 立陶宛 LG 5,41% 捷克 CD 4,96% 意大利 FS 4,14% 其他 18,94% źródło: UIC
销售和市场-进军国际市场 已拥有的认证 波兰,德国,捷克,斯洛伐克,奥地利 计划申请认证 荷兰,比利时,匈牙利 -0,9% 在多系统机车拓展计划中巨大的市场潜力 量身定制的车厢资源– 47 tys. RIV 优质的牵引机车组 了解欧洲路线 通过PKP CARGO延长国际运输航线 通过集团转运公司延长国际运输航线 通过PKP CARGO International 和集团在国外的其他新机构获取波兰境外其他国家的国内运输市场 与国外伙伴的合作及战略联合 运输总量居欧盟第二位 +9,1% 2010 2011 415,5 +2,6% -2,8% +20,8% -1,3% +8,9% 德国 DB AG 波兰 PKP CARGO 捷克 CD 法国 SNCF 拉脱维亚 LDZ 立陶宛 LG 意大利 FS źródło: UIC
计划获得的财政收益 预计税前息前折旧摊销前之获利 2012-2016 mln USD 2012-2016 mln USD Na podstawie średniego kursu NBP z dnia 13.07.2012
资源 码头 • PKP CARGO Logistics – 欧洲多式联运市场领导者之一 • 拥有欧洲该地区最大的货柜码头和传统码头网络 • PKP CARGO Logistics 在波兰毗邻俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰的东部边境拥有自己的码头
销售和市场营销 – 独立的海外运输模式 Hamburg Cuxhaven Wustermark 2 Oberhausen Rotterdam 10 6 3 Aachen 13 Ruhland 3 Bad Schandau 12 4 5 14 4 8 9 Dillinger Saar 1 Ostrava Cadca Forbach 11 Breclav Cana Koszyce Rajka PKP CARGO 铁路牵引 运输线路 *计划转入
波兰在国际运输线路上的位置 • 四条欧洲运输走廊途径波兰 • PKP CARGO在波兰所有边境上提供运输、转运、交通和其他补充服务 • PKP CARGO在波兰拥有货柜码头和传统码头网络 • PKP LHS – 波兰进行货物运输的最长的宽轨线路 (400 km) • 向西部延伸最远的宽轨线路 PKP CARGO是Euroterminal Sławków的股东
运入/运出港口 POTENCJAŁ WZROSTU RYNKU 运往波兰的超过75%的货柜由港口运出/运入 2010, 单位:1000个20尺标准货柜 固定航线 港口货物流动 汽车CKD, SKD 方向 百分比,1000个20尺标准货柜 其他(包括亚洲) 561 汉堡 394 俄罗斯 240 100% = ~1650 ~1850 654 北欧 (德国,比利时,荷兰) 格但斯克 波罗的海国家 480 512 57 格丁尼亚 格丁尼亚 格但斯克 78% 比利时 荷兰 德国 513 什切青 330 50 什切青 3 北欧港口 230 100 41 365 80 158 格利维采 汽车 110 捷克 斯洛伐克 Oth其他er 匈牙利 2008 2010 1 Z drogowego transportu w Polsce wyłączono transport drogowy gospodarczy oraz transport związany z „ostatnią milą”. Z transportu kolejowego wyłączono transport krajowy 2 Drogą lądową z portów zagranicznych 3 Dane za rok 2011 ŹRÓDŁO: Eurostat; Hamburg Port Authority; GUS
在欧亚大陆之间运输最大体积、增长最快的货柜在欧亚大陆之间运输最大体积、增长最快的货柜 • PKP CARGO Logistic在波兰港口占有重要地位-货柜运输超过70% 的份额 • PKP CARGO在马瓦谢维奇拥有波兰毗邻白俄罗斯的东部边境上最大的转运码头 • Cargoped –多式联运和货运代理行业的领军者(欧洲第五) 多式联运的收入 单位:百万兹罗提 420 +18% 364 316 274 219 • PKP CARGO 将多式联运收入增长率定为年均18% 2012 2013 2014 2015 2016
总结 • 加强在波兰的领先地位 • 海外扩张 • 提升公司价值 • 2011年净利润: 115 mln USD • 2012-2016 年累计净利润: 493 mln USD • 预计2012-2016年累计税前息前折旧摊销前之获利: 1100 mln USD • 预计2012-2016年累计投资: 841 mln USD • 2016年与2012年相比运输总量增长: 9,7% • 2016年与2012年相比工作总量增长: 6,8% • 2016年与2012年相比海外工作总量增长: 650% • 2012年资产收益率= 4,36% 2016年资产收益率= 9,07% • 2012年股本收益率= 8,65% 2016年股本收益率= 18,40% Na podstawie średniego kursu NBP z dnia 13.07.2012
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