1 / 17

Fremtidens kystskip Energieffektive maskinerisystemer 11.06.2013 Dag Stenersen

Fremtidens kystskip Energieffektive maskinerisystemer 11.06.2013 Dag Stenersen. Godsfergen. Fremtidens kystskip. Fleksibilitet vs effektiv lasthåndtering Effektive havneoperasjoner Miljøvennlig Drivstoff Maskineri Operasjonsprofil Skrog og maskineri Rammebetingelser og krav.

taran
Download Presentation

Fremtidens kystskip Energieffektive maskinerisystemer 11.06.2013 Dag Stenersen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Fremtidenskystskip Energieffektivemaskinerisystemer 11.06.2013 Dag Stenersen Godsfergen

  2. Fremtidenskystskip • Fleksibilitet vs effektiv lasthåndtering • Effektive havneoperasjoner • Miljøvennlig • Drivstoff • Maskineri • Operasjonsprofil • Skrog og maskineri • Rammebetingelser og krav

  3. Operasjonsprofil • Rutemønster - Krav til fremføringstid og antall anløp, tid i havn • Krav til hjelpemaskineri • behov for egen lasthåndtering • Kjøle/frysecontainer/kjølerom • Fart • Design hastighet • Krav til variasjon i hastighet, ref. driftsprofil (lavlastoperasjon)

  4. Miljøvennlig - Nye tiltak for redusert energiforbruk, maskinerisystemer • Vurdering av alternative maskinerikonfigurasjoner. Tradisjonell løsninger evalueres opp mot alternative tekniske løsninger. • Mekanisk og elektrisk fremdriftssystemer • Hybride løsninger • Batteriteknologi • Anvendelse av fornybar energi (vind og sol) • Miljøeffekter knyttet til drivstoffkvalitet • Maskineri hjelpesystemer for økt energieffektivitet og lavere utslipp • Systemer for utnyttelse av spillvarme • Damp / ORC, kombinasjoner • Optimalisere komponenter i hjelpesystem • Frekvensstyring, optimal design og operasjon • Renseteknologi • Energioptimalt

  5. Kravtilmaskinerisystemeneifremtidenskystskip • Miljøvennlig • Drivstoff • Maskinerikonfigurasjon • IMO tier III • Energieffektiv • Operasjonsprofil • Skrog og maskineri • Rammebetingelser og krav • Myndigheter • IMO • Bruker, vareeier, befrakter

  6. Kravtilmaskinerisystemenerifremtidenskystskip – ValgavDrivstoff • Tradisjonelt • MGO • HFO • Alternativ • LNG • Metanol • Etanol, H2,.. • Fornybar • Sol • Vind • Bio • Bølge • Tekniske utfordringer • Krever SCR fra 2016 • SCR + scrubber (2016, 2015) • Tekniske utfordringer • Lagring, bunkring, OK i Norge • Lav virkningsgrad, på demonstrasjonsstadium • Lite aktuelt på skip • Kommentar • Sol, lite egnet i Norge • Kan gi noe effekt, fortsatt utviklingsbehov • Tillegg, mix med annet • Ny teknologi, et stykke frem

  7. Kravtilmaskinerisystemenerifremtidenskystskip – Maskinerikonfigurasjon • Energiproduksjon og transmisjon • Mekanisk • Elektrisk • Hybrid • Energiomvandler • ICE • FC • Turbin • Batteri Operasjonellekrav– Energieffektivitet/Kostnader-Miljø

  8. Ship machinery energy flow

  9. Energy Usage in an Example Vessel (20 000 dwt, 15 knots and head sea

  10. Miljøvennlig - Nye tiltak for redusert energiforbruk innen temaet maskinerisystemer • Vurdering av alternative maskinerikonfigurasjoner. Tradisjonell løsninger evalueres opp mot alternative tekniske løsninger. • Mekanisk og elektrisk fremdriftssystemer • Hybride løsninger • Batteriteknologi • Anvendelse av fornybar energi (vind og sol) • Miljøeffekter knyttet til drivstoffkvalitet • Maskineri hjelpesystemer for økt energieffektivitet og lavere utslipp • Systemer for utnyttelse av spillvarme (ORC) • Optimalisere komponenter i hjelpesystem • Renseteknologi

  11. Eksempel - katamaran • Maskinrom single line, CargoXpress

  12. Eksempel, maskinrom- monohull

  13. Eksempel - Hybrid fremdriftsanlegg med direktekobletgassmotor og dieselmotorsom back-up

  14. Single stage ORC system with recuperator

  15. WHR med batteri på skip Consumers Battery bank Kanbatteribetraktessom god nok backup slik at DG kanfjernes?

  16. Godsfergen – valgsommåtas Valgavdrivstoff Maskinerikonsept (Mekanisk, elektrisk, hybrid) Virkningsgrad og kostnader Driftskostnader og vedlikehold Tilgjengelighet/pålitelighet Nye løsninger Fornybar "Waste heat recovery" – investering og avskrivningstid, effektivvirkingsgrad, kandetteværenoe for Godsfergen Lagring/distrtribusjonombord Landstrømellerbatteri Andre punkt?

  17. Takk for oppmerksomheten

More Related