1 / 16

Kwaliteit verzekerd

Kwaliteit verzekerd. Ger van der Wal, 8 september 2011, Delft. Van bruggen bouwen Naar bruggen kopen. 1991, Tjebbe Visser tegen VGBouw:. “Als jullie NEN-ISO 9000 hebben, dan heb ik geen opzichters meer” . ISO 9000 van Tjebbe Visser. 1991. Het idee.

trory
Download Presentation

Kwaliteit verzekerd

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Kwaliteit verzekerd Ger van der Wal, 8 september 2011, Delft

  2. Van bruggen bouwen Naar bruggen kopen 2

  3. 3

  4. 1991, Tjebbe Visser tegen VGBouw: “Als jullie NEN-ISO 9000 hebben, dan heb ik geen opzichters meer” 4

  5. ISO 9000 van Tjebbe Visser 1991 Het idee Traditioneel toezicht in een nieuw jasje Samenwerkingsmodel van VOCB, RWS, ProRail 1997 Borgen rechtmatigheid Op zoek naar incentives EKB bij RWS Verzekerde garantie bij ProRail 2000 2001 SCB bij RWS Verbreding VGV richting utiliteitsbouw Completering vraagverbreding richting TIS 2006 2006 Eerste werken met TIS (VGV nog niet) VGV via banken in DBFM-contracten Afspraak met Bouwend NL Bedrijven nemen VGV / TIS over 2008 2010 2011 5

  6. De “oude” regelgeving De opdrachtgever is verantwoordelijk voor de door de aannemer geleverde kwaliteit 6

  7. De nieuwe regeling De aannemer is niet verantwoordelijk, tenzij het zijn schuld is en de opdrachtgever het niet heeft gezien en het ook niet had moeten zien. Conclusie: des te meer toezicht des te meer aansprakelijk. In de UAVgc ligt de bewijslast nog steeds bij de opdrachtgever. 7

  8. Opdrachtgever Opdracht Contract Toezicht door: Architect Ingenieursbureau Constructeur Aanwijzingsbevoegdheid Bouwbedrijf Wie is verantwoordelijk voor de kwaliteit? Werkingsgebied UAV - UAVgc Traditionele relaties 8

  9. Huidige situatie Werkingsgebied UAV - UAVgc Polis Opdrachtgever Verzekeraar Contract Contract Rapportage TIS Bouwbedrijf 9

  10. Relatiesmet VGV Werkingsgebied UAV - UAVgc Opdrachtgever Polis Verzekeraar Contract Rapportage Bouwbedrijf TIS Contract 10

  11. Bij aanbesteding: * Goede aannemer; lage premie • * Matige aannemer; hoge premie • * Slechte aannemer; niet verzekerbaar • Bij oplevering: Geen polis, geen oplevering De aannemer De incentives De “TIS” Bij schade: Een hoop uit te leggen aan de verzekeraar Bij aanbesteding: Een “automatische” zwarte lijst Bij uitvoering: Een toezichthouder met incentives Bij oplevering: Meer zekerheid dat “het goed is” 10 jaren garantie Ons voordeel 11

  12. 12

  13. Traditioneel technisch toezicht 3% VGV 0,5% - 1,5% TIS 0,5% - 1,5% SAMEN 1% - 3% CAR 0,25% - 0,6% Faalkosten 8% Het gaat niet om de kosten het gaat om het incentive en het voorkomen van “gedoe” Kosten 13

  14. De rol van de directievoerder De communicatie met de omgeving De zorg voor veiligheid en milieu De zorg voor de gevraagde functionaliteit De zorg voor de beheersing van buitendienststellingen De zorg voor vergunningen Eigenlijk alles wat niet te maken heeft met technische levensduur Wat bij het oude blijft 14

  15. VGV nu Constructies Gebouwen + de installaties Wat is er nog te ontwikkelen VGV en CAR in één polis (Spoorse) Systemen Aanleg 15

  16. Dank voor uw aandacht Ger van der Wal Contact www.prorail.nl aki@prorail.nl 088 231 6081 www.aanbesteden.prorail.nl www.tenderned.nl 16

More Related