260 likes | 417 Views
MIEJSKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA SP. Z O.O. W MIELCU. Projekt uchwały dotyczący zmiany cen za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej. ul. Moniuszki 12 sekretariat@mks-mielec.pl.
E N D
MIEJSKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA SP. Z O.O. W MIELCU Projekt uchwały dotyczący zmiany cen za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej ul. Moniuszki 12 sekretariat@mks-mielec.pl 39-300 Mielec www.mks-mielec.pl
Rozporządzenie (WE) Nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego PRAWO UNIJNE Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010r. PRAWO KRAJOWE PODSTAWY PRAWNE
DEFINICJA ZOBOWIĄZANIA Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA USŁUG PUBLICZNYCH ZGODNIE Z ROZP. 1370/2007 Wymóg określony lub ustalony przez właściwy organ w celu zapewnienia świadczenia usługi użyteczności publicznej w zakresie pasażerskiego transportu publicznego, których świadczenia podmiot świadczący usługi ze względu na swój interes gospodarczy bez rekompensaty nie podjąłby lub nie podjąłby w takim samym zakresie lub na takich samych warunkach.
Środki z pobierania opłat taryfowych Środki własne j.s.t Przekazywanie operatorowi rekompensaty Udostępnienie Operatorowi środków transportu Pobieranie przez operatora lub organizatora opłat (przychody taryfowe) Obliczanie Rekompensaty wg wzoru – załącznik do rozp. 1370 Uchwała Nr IX/49/2011 Utracone przychody z tytułu ulg ustawowych Rekompensata strefy Ceny opłaty Ulgi gminne Ulgiust. Przepisytaryfowe Utracone przychody z tytułu ulg gminnych Poniesione koszty Koszty poniesione z tytułu zakontraktowanych usług Umowa wykonawcza z MKS dodatnie przychody wygenerowane na sieci Przychody taryfowe przychody taryfowe Rekompensata kosztów wg stawka 1 wozo km rozsądny zysk Weryfikacja rekompensaty przez organizatora Źródła Finansowania Sposób finansowania
KOSZTY SPÓŁKI OGÓŁEM lata 2010 – X.2012 wraz z prognozą za XI i XII.2012 8 986,3 8 962,2 7 677,68
PRZYCHODY SPÓŁKI OGÓŁEM lata 2010 – X.2012 wraz z prognozą za XI i XII.2012 8 615,7 8 531,3 6 251,7 tys. zł
WYNIK FINANSOWY lata 2010 – X.2012 wraz z prognozą do XII 2012r. tys. zł
Art.233 k.s.h. i §16 pkt.9 umowy spółki – Uchwała z dnia 25.X.2012r. Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników dotycząca dalszego istnienia spółki STAN KAPITAŁÓW WŁASNYCH
STRUKTURA PRZEWIEZIONYCH PASAŻERÓWw okresie od I-X.2012 Skasowania biletów papierowych i elektronicznych E-KARTA 54% B. PAPIEROWY 46%
STRUKTURA PRZEWIEZIONYCH PASAŻERÓW NA BILETY JEDNORAZOWE I OKRESOWE w okresie od I-X.2012
ŚR. CENA BILETU 2,33 zł BILETY JEDNORAZOWE E -KARTA BILET PAPIEROWY 2012 2,20 zł 2 zł 2,50 zł 2,30 zł 2,10 zł 2,60 zł ETAP I Od 2013 2,40 zł 2,20 zł ETAP II Od 2014 2,70 zł
ŚR. CENA BILETU 1,36 zł BILETY JEDNORAZOWE E -KARTA BILET PAPIEROWY 2012 1,20 zł 1,11 zł 1,50 zł 1,30 zł 1,21 zł 1,60 zł ETAP I Od 2013 1,40 zł 1,31 zł ETAP II Od 2014 1,70 zł
70 zł BILETY OKRESOWE ROMOCJA „SYSTEMATYCZNY ZAKUP” 2012 ETAP I Od 2013 73 zł Obowiązuje w przypadku systematycznego nabywania biletu okresowego, jeżeli przerwa pomiędzy jednym a drugim zakupem biletu nie jest dłuższa niż 3 dni 76 zł ETAP II Od 2014
36 zł BILETY OKRESOWE ROMOCJA „SYSTEMATYCZNY ZAKUP” i „Z RODZEŃSTWEM TANIEJ” 2012 ETAP I Od 2013 37,50 zł 39 zł ETAP II Od 2014 Promocje łączą się