1 / 29

การบริหารจัดการและวางแผนงบประมาณปี 2557

การบริหารจัดการและวางแผนงบประมาณปี 2557. สำนักบำรุงทาง. จำนวนโครงข่ายทาง (ทช.). รวมระยะทางทั้งสิ้น 47 ,916 กม. ถนนลาดยาง 41 ,167 กม. ถนนลูกรัง 5 ,282 กม. ถนนคอนกรีต 1,4 67 กม. สำนักบำรุงทาง. กิจกรรมซ่อมบำรุงในปีงบประมาณ 2557. สำนักบำรุงทาง.

anthea
Download Presentation

การบริหารจัดการและวางแผนงบประมาณปี 2557

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. การบริหารจัดการและวางแผนงบประมาณปี 2557 สำนักบำรุงทาง

  2. จำนวนโครงข่ายทาง (ทช.) รวมระยะทางทั้งสิ้น 47,916 กม. ถนนลาดยาง 41,167 กม. ถนนลูกรัง 5,282 กม. ถนนคอนกรีต 1,467 กม. สำนักบำรุงทาง

  3. กิจกรรมซ่อมบำรุงในปีงบประมาณ 2557 สำนักบำรุงทาง

  4. งบบำรุงรักษาทางและสะพาน ปีงบประมาณ 2557 สำนักบำรุงทาง

  5. งบบำรุงรักษาทางและสะพาน ปีงบประมาณ 2557 สำนักบำรุงทาง

  6. ตารางแสดงการมอบภารกิจด้าน สำรวจ/ออกแบบ/ประมาณการงานบำรุงรักษาระบบโครงข่ายทางทางหลวงชนบท ปี 2557 สำนักบำรุงทาง

  7. ปฏิทินการจัดทำแบบ/ประมาณการ/ขออนุมัติเงินงวดงานบำรุงรักษาระบบโครงข่ายทางหลวงชนบท ปีงบประมาณ 2557 สำนักบำรุงทาง

  8. งบบำรุงรักษาทางและสะพาน ปีงบประมาณ 2557 สบร.ได้มีหนังสือที่ คค 0718.5/ว 3196 ลงวันที่ 29 กรกฎาคม 2556 แจ้ง สทช.ที่ 1 – 18 ดำเนินการสำรวจออกแบบและประมาณราคา งานบำรุงทางสายหลักและงบฟื้นฟูทางหลวงชนบทอันเนื่องมาจากเหตุภัยพิบัติ โดยส่งแบบและประมาณราคาให้ สบร. ภายในวันที่ 31 สิงหาคม 2556 สำนักบำรุงทาง

  9. การขอปรับแผนบำรุงรักษาระบบโครงข่ายทางปีงบประมาณปี 2557 สำนักบำรุงทาง

  10. หลักเกณฑ์การปรับแผนงานหลักเกณฑ์การปรับแผนงาน สบร.หารือ/แจ้ง ทชจ.,สทช. 8 – 9 สิงหาคม 2556 ทชจ.,สทช. ตรวจสอบ/ดำเนินการ ทชจ.,สทช. ปรับแผนตามหลักเกณฑ์ ไม่เหมาะสม เหมาะสม แจ้ง สบร. ภายใน 7 วัน จัดทำแบบ / ประมาณการ สบร.พิจารณา แล้วแจ้งผล สำนักบำรุงทาง

  11. หลักเกณฑ์การปรับแผนงานหลักเกณฑ์การปรับแผนงาน • เป็นสายทางที่ ได้รับงบประมาณในการซ่อมบำรุงแล้วจากงบประมาณอื่น เช่น เงินเหลือจ่าย/งบอุทกภัย/งบจังหวัด/ยกมาตรฐานทาง เป็นต้น • นอกเหนือกรณีที่ 1 สายทางที่ขอปรับแผนต้องมีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือสูงกว่าสายทางเดิมหรือมีเหตุผลอื่นๆที่สำคัญกว่า • เข้าหลักเกณฑ์ในการกำหนดกิจกรรมบำรุงรักษาทาง(ระบบ PMMS) สำนักบำรุงทาง

  12. หลักเกณฑ์การจัดทำแบบ ประมาณการ การจัดทำตามกรอบ เงินงบประมาณ พิจารณาภายใต้กรอบวงเงิน ( ถั่วเฉลี่ยในกิจกรรมเดียวกัน ) • ประมาณราคาดังกล่าวเป็นแบบฟอร์มของ สบร. เพื่อให้เป็นแนวทางเดียวกัน และง่ายต่อการตรวจสอบ • การใช้แบบมาตรฐานในการประกอบแบบ • สามารถดาวน์โหลดข้อมูลทั้งหมดได้ที่ http://maintenance.drr.go.th/download • ถั่วเฉลี่ยกับสายอื่นในกิจกรรมเดียวกัน • ปรับลดระยะทาง ห้ามปรับลดเนื้องานจากความกว้างของผิวทางเดิม สำนักบำรุงทาง

  13. ข้อเสนอแนะ ราคายาง AC ตามหนังสือเวียนของ สสอ. ราคายางแอสฟัลท์ให้ใช้ราคาตามประกาศของสำนักดัชนีเศรษฐกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ และแหล่งวัสดุที่ใช้ ให้ผู้ทำการประมาณราคาพิจารณาเลือกใช้แหล่งตามความเหมาะสม และเป็นไปตามหลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อลอดเหลี่ยม ของกรมบัญชีกลาง สำนักบำรุงทาง

  14. หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางหลักเกณฑ์การคำนวณราคากลาง ให้ใช้ตามหลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อลอดเหลี่ยม ของกรมบัญชีกลาง (กุมภาพันธ์ 2555) และบัญชีค่าแรงงาน/ดำเนินการ สำหรับการถอดแบบคำนวณราคากลางงานก่อสร้างฉบับปรับปรุงเดือนมีนาคม 2556 สำนักบำรุงทาง

  15. ทชจ.,สทช. ส่งแบบและประมาณการให้ สบร. ขั้นตอนการตรวจสอบและขออนุมัติเงินงวด(งานจ้างเหมา) • สบร.แจ้งหน่วยดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง • ดำเนินการส่งโครงการให้ สผง.ลงระบบ ทชจ.,สทช.ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง สบร.ตรวจสอบแบบและประมาณราคา เป็นไปตามหลักเกณฑ์ ไม่ไปตามหลักเกณฑ์ ทชจ.,สทช. แจ้งผลจัดซื้อจัดจ้างให้ สบร. สบร.ขออนุมัติเงินงวด สบร.แจ้ง ทชจ.,สทช.แก้ไข สำนักบำรุงทาง

  16. การจัดทำแผน งบบำรุงปกติ • ลูกรัง รายปี • คอนกรีต 2 เลน รายปี • คอนกรีต 4 เลน รายปี • ลาดยาง 4 เลน รายปี • ลาดยาง 2 เลน รายปี แบบฟอร์มที่ต้องใช้เพื่อของบประมาณ Y1 – Y6 สำนักบำรุงทาง

  17. การคิดค่า Factor สำหรับงานดำเนินการเอง งานดิน, ลูกรัง,หินคลุก, Factor F จากงานก่อสร้างทาง โดย คิดเฉพาะค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง ค่ายางแอสฟัลต์ คูณด้วย ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% (1.07) สำนักบำรุงทาง

  18. หลักเกณฑ์การคิดค่า Factor งานดิน,ลูกรัง, หินคลุก ดอกเบี้ยเงินกู้7% เงินล่วงหน้าจ่าย 0% เงินประกันผลงานหัก 0% ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 7% 0.1 0.258 ค่าอำนวยการ เฉพาะ ค่าอากรแสตมป์ + เงินประกันสังคม ค่าใช้จ่ายสำนักงานสนาม + ค่าความเสี่ยง 8.2056 0.3 สำนักบำรุงทาง

  19. หลักเกณฑ์การจัดสรรงบประมาณงานบำรุงปกติหลักเกณฑ์การจัดสรรงบประมาณงานบำรุงปกติ ค่างานซ่อมบำรุง ค่าบริหารงาน สทช., ทชจ. และ ศบช. ค่างานซ่อมบำรุงปกติ สำนักบำรุงทาง

  20. ค่าบริหารงาน สทช. • ค่าบริหารงาน สำนักทางหลวงชนบท 1 – 18 ประกอบด้วย 1. ค่าใช้จ่ายคงที่ • ค่าใช้จ่ายเพื่อจ้างบุคลากรช่วยงานบริหาร เช่น ค่าจ้างชั่วคราววุฒิต่างๆ เพื่อสนับสนุนการจัดทำเอกสารบันทึกข้อมูล ฯลฯ สำนักบำรุงทาง

  21. ค่าบริหารงาน สทช. (ต่อ) • ค่าบริหารงาน สำนักทางหลวงชนบท 1 – 18 ประกอบด้วย 2. ค่าใช้จ่ายตรวจสอบประเมินผล • ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบผลการดำเนินงาน • ค่าใช้จ่ายในการควบคุมกำกับการดำเนินงาน สำนักบำรุงทาง

  22. ค่าบริหารงาน ทชจ. • ค่าบริหารงาน สำนักงานทางหลวงชนบทจังหวัด ประกอบด้วย 1. ค่าใช้จ่ายคงที่ • ค่าใช้จ่ายเพื่อจ้างบุคลากรช่วยงานบริหาร เช่น ค่าจ้างชั่วคราววุฒิต่างๆ เพื่อสนับสนุนการจัดทำเอกสารบันทึกข้อมูล ฯลฯ สำนักบำรุงทาง

  23. ค่าบริหารงาน ทชจ. (ต่อ) • ค่าบริหารงาน สำนักงานทางหลวงชนบทจังหวัด ประกอบด้วย 2. ค่าใช้จ่ายตรวจสอบประเมินผล • ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบผลการดำเนินงาน • ค่าใช้จ่ายในการควบคุมกำกับการดำเนินงาน สำนักบำรุงทาง

  24. ค่าบริหารงาน ศบช. • ค่าบริหารงาน ศูนย์บำรุงทางหลวงชนบท ประกอบด้วย 1. ค่าใช้จ่ายคงที่ • ค่าใช้จ่ายเพื่อจ้างบุคลากรช่วยงานบริหาร เช่น ค่าจ้างชั่วคราววุฒิต่างๆ เพื่อสนับสนุนการจัดทำเอกสารบันทึกข้อมูล ฯลฯ 2. ค่าใช้จ่ายตรวจสอบประเมินผล • ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบผลการดำเนินงาน สำนักบำรุงทาง

  25. ขั้นตอนการตรวจสอบข้อมูลการจัดสรรงบประมาณ งานบำรุงปกติ ศบช. ประมาณการวิธีการ ซ่อมบำรุงที่เหมาะสม ถูกต้อง ทชจ. ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบ ศบช. ประมาณการวิธีการ ซ่อมบำรุงที่เหมาะสม ถูกต้อง สทช. ตรวจสอบข้อมูลทั้งหมด ขอข้อมูลเพิ่มเติมพร้อมภาพถ่าย หรือมีชุดออกตรวจสอบสภาพจริง ไม่ถูกต้อง ถูกต้อง สบร. พิจารณาในภาพรวมตรวจสอบข้อมูล ที่ผิดสังเกตุ ไม่ถูกต้อง ถูกต้อง จัดสรรงบประมาณ สำนักบำรุงทาง

  26. การปรับเปลี่ยนโครงการให้แก่ ทชจ./สทช. ที่มีความพร้อม • กรณี ทชจ./สทช. ไม่มีความพร้อมในการจัดทำโครงการ • สบร. จะพิจารณาปรับเปลี่ยนโครงการให้แก่ ทชจ./สทช. อื่น • ที่มีความพร้อมกว่า โดยมีข้อตกลงในการพิจารณาดังนี้ • 1. ส่งปรับแผนล่าช้าเกินกว่ากำหนด โดยไม่มีเหตุอันควร • 2. ไม่จัดทำแบบและประมาณราคาตามแบบฟอร์ม สบร. • 3. ส่งแบบประมาณการล่าช้าเกินกำหนด โดยไม่มีเหตุอันควร • 4. ละเลยไม่ตรวจสอบความซ้ำซ้อนของโครงการ เป็นเหตุให้ต้องขอ • ปรับแผนในภายหลัง สำนักบำรุงทาง

  27. ปัญหาในการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง และการลงข้อมูลในระบบ • การแจ้งผลจัดซื้อจัดจ้าง • ผลการจัดซื้อจัดจ้าง ควรตรวจสอบข้อมูลให้ตรงกับ แบบและประมาณการ • ไม่ใช้แบบฟอร์ม สบร. ที่กำหนดและแจ้งเวียน • ทชจ. ส่งหนังสือ ถึง สบร. โดยไม่ผ่าน สทช.ที่รับผิดชอบ • การส่งข้อมูลมาให้ส่งผิดสำนัก • เช่น ส่งข้อมูลของ สผง.และ สอป. มาให้ สบร. • การลงระบบ • ทาง สบร. จะดำเนินการลงข้อมูลโครงการในระบบจัดซื้อจัดจ้างหลังจากแจ้งให้ ทชจ.,สทช. ดำเนินจัดซื้อจัดจ้าง(ภายหลังจากมีการตรวจสอบข้อมูลโดยการ Fax) สำนักบำรุงทาง

  28. ผู้ประสานงานสำนักบำรุงทาง ด้านแผนงานและงบประมาณ สำนักบำรุงทาง

  29. ถาม-ตอบ-เสนอแนะ สำนักบำรุงทาง

More Related