1 / 27

Nye Udbudsformer I DK

Nye Udbudsformer I DK. Amtslige funktionskontrakter Kommunale funktionskontrakter Partnering. Nye udbudsformer i Danmark. Strækningsbaseret (enkeltstrækninger hvor betaling følger handling) Alle informationer findes I udbudsmaterialet

austin
Download Presentation

Nye Udbudsformer I DK

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Nye Udbudsformer I DK

  2. Amtslige funktionskontrakter Kommunale funktionskontrakter Partnering Nye udbudsformer i Danmark

  3. Strækningsbaseret (enkeltstrækninger hvor betaling følger handling) Alle informationer findes I udbudsmaterialet Udviklet sig siden 1998 I samarbejde mellem 3 jyske amter og asfaltbranchen. (Sdr., Nord, Ribe) To forskellige modeller – med og uden ansvar for underbunden. Tilhørende arbejdsbeskrivelse og vejledning Amtslige funktionskontrakter

  4. Ingen materiale- og udførelseskrav Sædvanlige funktionskrav Friktion, jævnhed, sporkøring, lyshed, udseende Årlige besigtigelser Belman rapporter Vedligholdelseskrav Materialer efter eget valg - tidsbegrænsning Afleveringskrav Belægningen skal være egnet som underlag for ny belægning Amtslige funktionskontrakter

  5. Betalingsplan TB 11k Ansvarsperiode ophører

  6. Der nåede at blive 44 kontrakter af denne type Amtslige funktionskontrakter • Med en samlet entreprisesum på 160 mio kr. • Med en samlet vejlængde på 332 km • Med en gennemsnitlig kontraktlængde på 15 år • Kun Ribe, Sønderjylland og Nordjyllands amter deltog

  7. Vejnet (Baseret på tilstand, med en fast årlig betaling) Paradigma for udbudsmateriale udarbejdet af Rønnede, Videbæk og Varde kommuner, I samarbejde med NCC Roads og Vejdirektoratet. Bedømt på skadespoint (VD system) eller restlevetid (Carl Bro system) Sikkerhedsstillelsen er indbygget I betalingsmodellen Kommunale funktionskontrakter

  8. Der er I alt 20 kontrakter på nuværende tidspunkt Næsten alle asfaltentreprenørerne er med Gennemsnitlig kontraktperiode på 14 år I alt 3350 km vej Samlet entreprisesum på 790 mill kr. Status over kommunekontrakter

  9. Kommunekontrakterstatus - efteråret 2007

  10. KommunekontrakterJelling, et eksempel

  11. KommunekontrakterJelling, et eksempelKrav:1. Skadespoint – bod 10.000,- kr. Udbedring 5 uger

  12. Skadespoint Beregning af skadespoint: Skadespoint = ∑(Skadesomfang(%)/100) x Skadesvægt x faktor Hver skadestype har en vægtning som f.eks ”revner på langs”: Bredde<0,5 cm 0,5 Revner på langs < 0-1 m fra kant Bredde 0,5-3 cm 1,0 Bredde>3 cm 1,5 Desuden registreres skader som: Revner på langs > 1 m fra kant samt revner på tværs Samlingsrevner Krakeleringer Rivninger Stentab fra OB Afskalninger Slaghuller Lunker, Sætninger Sporkøring Instabilt slidlag Svedning Lapper Revneforsegling

  13. Krav:2. Lappeprocent (kun de sidste 5 år) – bod 10.000,- kr. Udbedring 3 uger

  14. Krav:3. Sporkøring > 15mm Kun for egne belægninger og måles kun ved mistanke - bod 10.000,- kr. Udbedring 3 uger4. Slaghuller > 10x10 cm ikke repareret inden for 5 dagebod 10.000,- kr. Udbedring 2 uger5. Friktion Kun for egne belægningerbod 10.000,- kr. Udbedring 3 uger6. Jævnhed Kun for egne belægningerbod 10.000,- kr. Udbedring 3 uger7. Kantfyldning efter udlægning af fulddækkende belægning - bod 10.000,- kr. Udbedring 1 uge8. Rendedybde efter udlægning af fulddækkende belægning - bod 10.000,- kr. Udbedring 1 uge9. Refleksion af kørebaneafmærkning Kun nymarkering10.000,- kr. Udbedring 1 måned

  15. Krav:10. Skader på kørebaneafmærkning – bod 10.000,- kr. Udbedring 6 måneder

  16. Eksempel på HovedeftersynSkadespoint = 22,2

  17. Eksempel på HovedeftersynSkadespoint = 2,3

  18. Eksempel på HovedeftersynSkadespoint = 0,0

  19. Eksempel på Vejledende handlingsplan

  20. Betalingsmodel

  21. Partnering • Partnering er ikke en kontraktform, men en samarbejdsform, som I princippet kan anvendes på alle kontrakter. • De danske vejpartnering samarbejder er typisk komplicerede og gerne I by-områder. • Normalt strækker de sig over 4 år • Parterne skal have ligeværdige kompetancer I modsætning til funktionsudbuddene hvor ansvar og kompetance nødvendigvis skal være hos entreprenøren. • Der skal være fælles mål og fælles økonomiske interesser

  22. Partneringstatus - efteråret 2007

  23. Fordel for både kommune og entreprenør Udnyttelse af faglige ekspertise til at udføre/udvikle teknisk/økonomisk optimale løsninger Høj grad af differentiering – “hen ad vejen” Optimal udnyttelse af materialer og mandskab LMK VEJ´s erfaringer

  24. Samarbejdsegenskaber og kompetance hos nøglepersoner Gensidig tillid og respekt Åbenhed Forudsætninger for succes

  25. Brug af funktionskontrakter på land og I mindre byer Brug af partneringkontrakter I større byer Løbende forbedring af disse kontraktformer Forventninger fremover

  26. Tak for opmærksomheden

More Related