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AULA TÉCNICA 30 2006. INSTRUTOR: SCOPINO. INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MOTRONIC. FALHAS GERAIS. ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC. TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA. INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC. GRP NA PÁGINA INICIAL DO SITE UMEC.
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AULA TÉCNICA 30 2006 INSTRUTOR: SCOPINO
INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MOTRONIC FALHAS GERAIS SCOPINO TREINAMENTOS
ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC GRP NA PÁGINA INICIAL DO SITE UMEC
Já tivemos aula sobre os códigos de piscadas no sistema de injeção eletrônica MOTRONIC. Agora veremos: DETALHES SOBRE AS FALHAS GERAIS
DIAGRAMAÇÃO LÂMPADA DE DIAGNOSE E C U TEMP. ÁGUA INJETORES TEMP. AR BOBINA ROTAÇÃO MEDIÇÃO DE AR CANISTER POSIÇÃO BORBOLETA ATUADOR M. LENTA DETONAÇÃO EGR SENSOR DE OXIGÊNIO RELÉS SENSOR DE FASE CONECTOR DIAGNOSE
TIPOS DE CONECTORES HÁ VÁRIOS MODELOS DE CONECTORES DE DIAGNÓSTICO, O CONHECIDO ALDL. DEVE SER JAMPEADO OS TERMINAIS A E B, NA LINHA GM, OU ATERRAR O PINO 1 NA LINHA FIAT. VEJAM NA SEQUÊNCIA AS ILUSTRAÇÕES DE 3 TIPOS DE CONECTORES.
LINHA GM ANTIGA E F D G C H B J A K
TIPOS DE CONECTORES LINHA FIAT: INTERLIGAR O PINO A MASSA
DEFINIÇÃO OS CÓDIGOS DE FALHAS, DEPENDENDO DE SUA DESCRIÇÃO, UM SIGNIFICADO DIFERENCIADO. EXEMPLOS: (LINHA GM) 14=SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA – VOLTAGEM BAIXA 15=SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA – VOLTAGEM ALTA
MEMÓRIA EEPRON CUIDADO NA MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS CHIPADOS
AS PISCADAS A FORMA E VELOCIDADE DAS PISCADAS É DIFERENCIADA, PARA FACILITAR A DESCRIÇÃO DE CENTENAS, DEZENAS E UNIDADES. NA LINHA FIAT, OS CÓDIGOS SÃO DE 4 DÍGITOS, E NA LINHA GM DE 2 OU 3 DÍGITOS. EM AMBOS CASOS, CADA CÓDIGO É REPETIDO POR 3 VEZES, SE REINICIANDO NO FINAL DE CADA CICLO.
LÂMPADA DE ANOMALIA LINHA FIAT
LÂMPADA DE ANOMALIA LINHA GM
EXEMPLO: CÓDIGO 14 PISCA PAUSA PISCA PISCA PISCA PISCA PAUSA LONGA D Í G I T O 1 D Í G I T O 4
DICA TÉCNICA OMEGA 2.0 1994 SINTOMA: DE FORMA INTERMITENTE O MOTOR APAGA DEFEITO: RELÉ DUPLO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA COM MAL CONTATO COMENTÁRIO: NESTA FALHA A LÂMPADA DE INJEÇÃO FICA APAGADA E O SCANNER NÃO TEM COMUNICAÇÃO.
AS CORES DOS FIOS UMA ATENÇÃO ESPECIAL DEVE SER DADA ÀS CORES DO FIOS DO CHICOTE. AS DESCRIÇÕES CONTIDAS NO ESQUEMA ELÉTRICO AUXILIAM NA SEQUÊNCIA DE TESTES DE CONTINUIDADE DE CADA FIO DO CHICOTE. EXEMPLO: FIO MR/AZ É UM FIO MARROM COM LISTA AZUL
DICA TÉCNICA NA FAMÍLIA OMEGA E SUPREMA, OCORRE COM FREQUÊNCIA A ENTRADA DE ÁGUA NO CONECTOR DA ECU. ESTA ÁGUA PERCORRE O CHICOTE E CHEGA AO CONECTOR. EM ALGUNS CASOS HÁ TERMINAIS CORROÍDOS. SOLUÇÃO: APLICAR SILICONE E ISOLANTES NO LADO DO PAINEL DE FOGO E NO CHICOTE.
PERGUNTA DEVEMOS TROCAR A ECU QUANDO O CÓDIGO DE FALHA INDICA “ECU DEFEITUOSA” ? POR EXEMPLO: GM = 51 137 136 FIAT= 2116 1111 1113
RESPOSTA DEVEMOS SEGUIR TODOS OS TESTES DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA E DE ATERRAMENTO DA ECU. VERIFICAR UMIDADE NO CONECTOR. A INDICAÇÃO DA FALHA É UM DEFEITO PROVÁVEL.
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:INJEÇÃO ELETRÔNICA 31ME 7.3 H4Instrutor Scopino
E AGORA VAMOS AO VIVO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO