90 likes | 334 Views
Tampereen kaupunkiseudun 2-kehä KEHITTÄMISSELVITYS. Merkittävä seudullinen yhteistyöhanke Tampereen kaupunkiseudun aluekeskusohjelma Pirkanmaan liitto Pirkkala Lempäälä Tampere Hämeen tiepiiri. Kehittämisselvityksen tavoitteet. Tien luonteen ja roolin määritys valtakunnallinen
E N D
Tampereen kaupunkiseudun 2-kehäKEHITTÄMISSELVITYS • Merkittävä seudullinen yhteistyöhanke • Tampereen kaupunkiseudun aluekeskusohjelma • Pirkanmaan liitto • Pirkkala • Lempäälä • Tampere • Hämeen tiepiiri Mauri Pukkila 6.3.03
Kehittämisselvityksen tavoitteet • Tien luonteen ja roolin määritys • valtakunnallinen • seudullinen • paikallinen • Tien linjauksen määritys maakunta-/ yleiskaava-tarkkuudella • liittyminen nykyiseen maankäyttöön • tien vaikutusalueen tuleva maankäyttö • Tien toteuttamisaikataulun pohtiminen • aikataulu • vaiheittainen eteneminen • kustannusarvio Mauri Pukkila 6.3.03
Kehittämisselvityksen lähtökohtia • Maankäytön kasvuedellytysten parantaminen • Hervannan tiede- ja yritys- toiminnanalue • Tampere-Pirkkalan lentoasema • uudet asuntoalueet • Vuores • Kaukajärven laajentuminen Saarenmaan suuntaan • Hervannan eteläpuoli • Kaupunkiseudun itä-länsisuuntaisten liikenneyhteyksien parantaminen Mauri Pukkila 6.3.03
2-kehän luonteen ja roolin valinta • Vertailussa olivat mukana pääkatu, seututie ja päätievaihtoehdot • Vaihtoehtojen vertailu jälkeen päädyttiin ns. seututie-vaihtoehdon pohjalta muodostettuun ratkaisuun • Perusteet olivat: • vaihtoehto tukee parhaiten Tampereen kaupunkiseudun tavoitteellista maankäytön kehittämistä • palvelee hyvin Vuoreksen, Hervannan ja Lentolan välisten alueiden maankäytön kehittämistä ja parantaa näiden alueiden saavutettavuutta • tarjoaa hyvät edellytykset Tampere-Pirkkala lentoaseman alueen kehittämiseen • parantaa poikittaisia liikenneyhteyksiä kaupunkiseudulla merkittävästi Mauri Pukkila 6.3.03
Ratkaisuehdotus, keskiosa Mauri Pukkila 6.3.03
Ratkaisuehdotus, itäosa Mauri Pukkila 6.3.03
Liikenne-ennuste 2020 Mauri Pukkila 6.3.03
Alustavat kustannukset ja vaiheittain toteuttaminen • Hankkeen toteuttaminen riippuu voimakkaasti maankäytön kehit- tymisestä 2-kehän ympäristössä • Hanke voidaan jakaa osiin, joiden toteutuminen on sidoksissa • Vuoreksen alueen toteutumiseen • Saarenmaan alueen toteutumiseen • Lentoaseman seudun kehittymiseen • liikenteen lisääntymiseen ja siihen liittyviin ongelmiin valtatiellä 3 Sääksjärveltä pohjoiseen • Kakkoskehän rakentamiskustannuksiksi on arvioitu yht. noin 61,5-64,5 M€. Puskiaisten oikaisun kustannusten on arvioitu olevan 34 M€